“南方汽车更名暂无重组中航汽车计划”

记者熊国志从上海发行

日前，经国家工商行政管理总局批准，南方汽车正式成为“中国长安汽车集团股份有限公司”(以下简称中国长安汽车集团)，该总资产510亿元的特大型汽车集团在国内实施并购重组。 传言称，总部设在北京的中航汽车有可能成为中国长安重组对象，但该企业资本运营部张东军在接受《每日经济信息》采访时表示，两家企业属于不同的系统，并有意迅速发展汽车产业，至今长安没有整合中航汽车的计划

“长安”企业品牌

关于此次更名的目的，长安汽车集团资本运营部的张东军表示，在国家出台《汽车产业调整与振兴计划》的大背景下，兵装集团 解释说正在加速推进长安企业品牌

张东军表示，目前南方汽车的知名度和影响远远不及旗下的子公司长安汽车( 000625，sz )，有时南方汽车会被误认为是南方车辆(南车)

实际上，2005年底，兵装集团为了推进汽车产业结构的优化升级，对包括长安汽车在内的8家整车公司和20多家汽车零部件公司实施了专业化重组，成立了中国南方汽车。 当时，企业资产总额约170亿元，净资产47亿元，南方汽车拥有长安汽车45.55%的股权。

这三年多来，南方汽车成立之初的重要目标——海外上市一直没有结果，南方汽车需要新的使命。

整体停止上市

有一种说法认为，当初兵装集团设立南方汽车是为了实现旗下汽车类资产的整体上市而做的准备。 但是，这项工作现在已经停止了。

张东军表示，近年来，市场突然发生变化，不适合市场，上市流程只能择机而行，何时恢复上市目前还不好说。 关于未来的任务，该企业表示，中国长安汽车集团将使长安汽车成为该集团整车类的核心公司，中国长安汽车集团成为世界一流的国际化汽车企业。

张东军认为，上市是南方汽车成立时的目标之一，在整合兵装集团汽车资源、零部件、汽车快速发展方面，南方汽车的任务已经完成，相当于向南方汽车更新的使命，是加快企业品牌国际化，

根据并购势在必行

，长安汽车希望在年，也就是十一五计划的最后一年实现销量超过200万辆的目标，而长安2008年的销量为86.2万辆。

有关人士表示，南方汽车更名是为实现并购重组做准备，中航汽车已经成为目标。

对此，张东军提出汽车产业振兴计划鼓励四大四小实施并购重组，称中国汽车产业整合是必然趋势。 目前，集团对并购重组尚需研究，国家鼓励长安进行全国性并购重组的主体是长安汽车。 作为长安汽车的母公司，中国长安汽车集团行使合并重组的员工，目前没有实际的操作。

今年昌河和哈飞进入新成立的中航汽车时，一位情报人士表示，长安的重组对象锁定了中航汽车。 但是，张东军说，这是外界的推测，长安没有这样的计划。

业内推测，随着南方汽车更名，年初卸任长安汽车董事长的长安元老尹家绪重新掌权，为长安汽车集团的运营合并重组做准备。 张东军表示，更名后，原南方汽车组织结构、管理层结构没有任何变化，尹家绪依然是总裁，徐留平依然是副总裁。

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来源：经济之窗