“壳牌沈坚：扩张快修互联网瞄准1000亿汽车后市场”

记者万霞从北京出发

在新车市场快速发展的情况下，几大润滑油企业纷纷将目光投向利润空之间更广阔的汽车后市场，以中高端车的快速维修保养为中心，发挥“仿制”快速维修保养车

近日，壳牌润滑油在中国设立的第100家高端养护中心在北京正式开业。 至此，壳牌润滑油已覆盖全国汽车养护互联网达1200家。

“要配置最广阔的养护互联网”，壳牌润滑油中国内地及香港地区董事长沈坚在接受《每日经济信息》采访时表示，壳牌正在加快汽车快速维修养护中心的互联网建设

近两年来，从街角的高速修理店挑选“精品”重新“包装”，成为一些润滑油企业竞争终端的热门方法之一。 各企业品牌润滑油巨头就是这样在各大城市设立了自己的汽车养护中心。 这些高速修理店有相似的特征。 比4s店便宜，拥有一系列标准流水作业，换油时间30分钟左右，店设在交通便利的繁华街道。 这场街头“暗斗”日益白热化，参与的巨头有美孚、达尔、壳牌等。 根据

相关统计数据，目前我国汽车后市场规模约为每年1000亿元。 毕博管理咨询企业关于中国汽车后市场的调查报告表明，中国汽车后市场规模达到230亿1700万美元，有远见的润滑油企业看好汽车后市场的广阔前景。

除了加快互联网的扩大销售外，壳牌也致力于中国的合成油市场。 沈坚表示，新的环境法规要求发动机在确保动力的基础上实现更少的排放量。 合成油在保护汽车发动机、清洁性能、延长换油周期等方面具有明显的特征，这个市场将成为未来巨头的争夺地。

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来源：经济之窗