“上半年业绩“逆市”下滑 丰田寄望新车型”

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实习记者陈逞日前独家获悉，从北京出发

《每日经济信息》记者获悉，备受瞩目的丰田国产新皇冠将于今年12月8日在天津一汽丰田第二工厂下线，新车上市时间为12月14日 消息称，一汽丰田乃至丰田(中国)对新皇冠的上市寄予厚望，希望该产品能逆转目前皇冠乃至一汽丰田整体的走势，成为丰田在中国业务的新增长点。

指出，丰田汽车未能充分预估今年中国汽车市场的形势，未能从我国今年汽车销量井喷式的增长中获益。 根据中国汽车工业协会的统计，今年1~9月，在销量排名前10名的公司中，只有一汽丰田的销量比去年同期减少，其他公司的增长明显，无疑给丰田(中国)带来了很大的压力

丰田(中国)此前对外发布其新的小型车战术，增加在中国销售的小型车比例，符合我国相关产业政策。 另外，丰田汽车的销售据点数量也将在今年内达到约650家店铺。

中高端车销量下滑的丰田，自从新车种

的新皇冠在今年的上海车展上亮相以来，关于该车型上市时间的猜测一直在持续，这辆新车就是丰田(中国)

“明确了新皇冠的上市时间为12月14日，排放量为2.5l、3.0l和4.3l。 天津一汽丰田内部相关人士报道说:“轴距增加到2925mm毫米，减震器也从弹簧改为液压系统，自动停车系统也首次适用于新皇冠车。” 另外，记者从一汽丰田(长春)发动机有限公司获悉，用于装备新皇冠的发动机目前处于试验调整阶段，试制的新皇冠4.3l的排气量车将搭载进口发动机。

丰田(中国)整体的销售业绩受到不良影响，今年的皇冠机型的销售额也不能完全满意。 据悉，一汽丰田皇冠轿车上半年总销量为14786辆，同比下跌近50%。 实际上，除了部分suv车型表现良好外，丰田汽车在中国的中高端车型销量有所减少。

数据显示，今年上半年凸轮销量为6.7万辆，月平均销量为1.12万辆左右，比同行业竞争对手雅阁的月平均销量低2000多辆，低于去年的月平均销量1.25万辆。 锐志今年上半年的销售额也同样呈下跌趋势，月平均销售3000~4000辆，比去年同期减少近50%。

“去年，锐志和皇冠组合的发动机生产了10万台左右，今年的预计产量将达到6~7万台。”一汽丰田(长春)发动机有限公司的相关人士在接受记者采访时表示，丰田今年在中国市场 他说，起因是相关良好的产业政策和去年的产品库存过高，丰田方面期待的

小型车市场放弃了大排气量、高值化战略

根据中国汽车工业协会的消息，今年， 丰田汽车由于汽车产品竞争力不足，在中国市场遭遇滑铁卢，几乎所有汽车公司的产销都比去年同期大幅增长，而根据终端销量数据，丰田汽车今年上半年的销售业绩与去年同期基本持平。

在车型方面，广汽丰田yaris已经减产减产销售逐渐成为广汽丰田的边缘化产品； 一汽丰田威奇的销售额依然没有好转； 1.6l排量主力产品卡罗拉被誉为拉动丰田销量的主要原因，尽管进行了降价等多种多样的玩法促销，其销量依然在同级别车高速增长的销量面前黯然失色。

分解负责人认为，必须尽快转向丰田汽车产品本土化的失策和中小型车性价比差的问题。 我们认为，不放弃中高端车市场、充分发挥作用的中小型车市场是现实的选择。

根据来自丰田(中国)的信息，小型车确实是丰田在中国业务的战术要点。 丰田汽车企业日前表示，将通过增加在中国销售的小型车的比例，促进丰田汽车在中国市场的销量提高。

另外，作为丰田旗下的豪华机型，雷克萨斯推出了排气量在3.0l以下的es240机型“降低姿态”。 丰田汽车(中国)投资有限公司执行副社长野崎松寿此前在接受记者采访时表示，为应对相关产业政策对低排量汽车的鼓励，丰田和雷克萨斯企业品牌将在中国市场推出越来越多的小排量车型。

业内人士认为，在中国实行节能减排、小排量车购置税优惠政策的背景下，以小排量车为战术要点，放弃大排量化战略是大势所趋，也是丰田能否重振中国市场的关键

加快渠道整合，年内增加到650个营业据点

，进入今年，丰田汽车迎来了多事之秋。 继此前中国市场的“召回门”之后，丰田在美国市场召回了380万辆汽车，召回的原因是汽车内的活动地板垫堵塞油门，有可能引起交通事故。

与丰田汽车的召回相比，野崎松寿在接受记者采访时表示，今年7月丰田将设立质量保证部，该部门将加强质量调查和质量保证工作。

在美国市场的销量减少的情况下，丰田在中国市场也表现不佳。 据中国汽车工业协会统计，2009年1~9月，销量前十的轿车生产公司依次为上海大众、一汽大众、上海通用汽车、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利 其他公司增长明显，这无疑给一汽丰田和丰田(中国)带来了巨大压力

丰田(中国)采取的应对措施之一是渠道方面的扩张和整合。 记者表示，除产品战术调整外，丰田也在稳步整合和扩张销售渠道。 据悉，目前一汽丰田在中国有332家经销商，广汽丰田有174家经销商，包括雷克萨斯的50家经销商在内的丰田在中国有556家经销商。 丰田(中国)日前宣布，截至今年年底，丰田企业品牌特约经销商将从506家增加到589家，雷克萨斯企业品牌经销商增加到60家，丰田汽车销售网点数量今年将达到约650家。

天津一汽丰田内部人士告诉记者，“丰田经销商的互联网扩张是基于对中国汽车市场的良好期待和同行业其他公司也持续扩大渠道的基础上。”

另外，据报道，全国一汽丰田经销商预计今年年底获准销售进口丰田车，实现计划1年以上的进口丰田纳入国产渠道。

据分解人士介绍，丰田章男就任丰田总裁后非常重视中国市场。 丰田错过了今年中国市场井喷式增长的绝佳机会，今年发生了大规模召回，但丰田汽车在中国的产品结构调整和销售互联网的扩张表明丰田(中国)的新战术逐渐明确。

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来源：经济之窗