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经过记者刘卫琰从北京出发
在今年的成都车展上,奔驰在中国推出了新的e级轿车,为中国市场打造了e级轿车和e级体育轿车两个版本。
根据奔驰公布的资料,此次上市的奔驰e级轿车共有7款,搭载1.8t、3.0l、3.0t种发动机,官方指导价为44.3万~77.9万元。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限企业总裁兼首席执行官倪恺告诉《每日经济信息》记者,全新的e级车型推出两种版本,是为了更好地满足中国顾客不同个性化的诉求。
奔驰e级自2005年进入中国以来,被定位为“行政座乘车”。 年e级延长版国产机型上市后,车内空之间变得更大,受到众多公共商务人士的欢迎。
戴姆勒董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澳表示,“截至目前,奔驰e级全球累计销量达到1260万辆。” 中国是这辆车的重要市场之一。
随着中国汽车市场的快速发展,汽车支出日益升级,随着以“80后”为代表的年轻支出群体的崛起,豪华车支出群体的年轻化趋势越来越明显。 倪凯说:“2007年,奔驰在中国公布了企业品牌年轻化战术。 ”。 资料显示,随着奔驰年轻化战术的持续推进,截至年底,奔驰a、b、c、glk及e级低端车的销量已经占奔驰在中国销量的50%以上。
今年4月刚上任的倪恺在接受媒体采访时表示,“未来奔驰中国也将继续推行年轻化战术,推出越来越多满足中国市场年轻化诉求的产品。”
根据奔驰的规划,年轻化战术不仅要推出小型化、个性化的车型,还会出现在中高档车型上,包括稍微推出一些中高档车型的入门模式和运动模式。 这次奔驰新e级发布体育版本,是奔驰在中国持续推行年轻化战术的突出表现。
从奔驰e级运动车型的外观来看,奔驰e多年来使用的分体式大灯,在这一代车型中融为一体,再加上更加犀利,得益于“x”型保险杠,这车正面的动感十足。
倪恺表示,新上市的电竞轿车使用的是屏蔽设计,这种设计首次出现在电竞轿车上。 镶在散热格栅中央的三叉星徽章,配合车型的运动性能,更加强调车型的个性化。 不仅如此,如果与以黑色为基调的内饰、体现体育特点的三块式背板、炮筒式的仪表板相结合,体育的特点就会变得明显,这是奔驰设计年轻化的重要体现。
来源:经济之窗
标题:“奔驰全新E级首推运动版 持续演进年轻化战术”
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