“审计署：京沪高铁4.13亿物资闲置”

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今天，审计署通过官方媒体公布了京沪高铁建设项目全年跟踪抽查结果，但由于工程管理不到位，京沪高铁取消了部分道路风挡，搁置了价值4.13亿元的物资。

个别工程管理不充分。 一是京沪高铁失去了部分道路的遮蔽处，搁置了价值4亿1300万元的物资。 年3月，京沪企业根据京沪高铁运行时速的调整，取消了施工中的177.73公里风障，在极端强风的时间段用部分区间限速的方法保障了运行安全，搁置了购买的近4亿1300万元的15万延米风障。 二是京沪高铁北京段李营牵引变电站备用电源电缆工程(以下简称李营变电站电缆工程) )截至去年10月底尚未完成。 李营站只有一个系统的电源，不符合电气化铁路牵引变电站应该由两个系统的电源供电的规定，降低了该区间牵引供电的可靠性。

指出上述问题后，铁道部、京沪企业提出京沪高铁全线安装风监测设备系统，并按有关规定进行风速监测，根据风速监测结果采取相应限速措施保障列车运行安全，将闲置的风防护材料统一采购到其他客运专线铁路上 李营变电站电缆工程加快了工程进度，备用电源电缆线路已于年12月15日完成，开始输电，满足设计要求。

来源：经济之窗