“市场下滑 车商向服务营销要增长”

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实习生王德在北京发

面对今年汽车市场的不透明大势，汽车公司开始寻找新的道路。

日前，丰田金融、现代汽车等大型汽车公司纷纷招募以增加汽车销量，采取了扩大汽车费信用、二手车宣传计划、汽车租赁等一系列措施，并通过服务型营销从以前开始流传 中国汽车流通协会秘书长罗磊在接受《每日经济信息》记者采访时表示，“中国汽车产业服务贸易的产品应该更丰富，中国汽车产业链必然会向服务方向延伸。”

汽车金融拉动销售:奔驰、丰田将提高信贷力度

4月初，丰田汽车旗下的金融子公司计划在中国发行100亿150亿元人民币债券和汽车抵押贷款资产支持证券

无独有偶，北京奔驰最近也在全国推行“低首付、零利率”的购车金融方案。 客户购车只需支付首付的25%，剩下的车款可按12个月或18个月等额度支付，不需要任何利息费用。 根据

专家的解体，汽车金融是国家汽车产业振兴计划的一部分复印件。 国家确定支持符合条件的国内骨干汽车生产公司建立汽车金融企业，促进汽车支出信用模式多样化，推动信用资产证券化规范快速发展，支持汽车金融企业发行金融债券等。 这为许多汽车公司提供了良好的外部环境。 目前，各大制造商和金融企业都在这一领域工作。

对此，罗磊表示，汽车金融首先降低了顾客拥有汽车的门槛，这对于促进汽车的销售至关重要。 我国汽车销量在2002年和2003年取得了井喷式的增长，一个非常重要的原因是2001年左右，各大银行进入了汽车信用费用业务。

二手车成为市场推进器:北汽、现代合作“以黄变绿”

日前，温家宝总理在政府工作报告中专门提到了加快二手车市场和租车市场快速发展的问题。 另外，北京市政府规定从4月1日起严格执行黄标车管制法令，黄标车不得进入奥运会内。 从10月1日开始，所有黄色标准车禁止在六环路(含)内行驶。

借此机会，4月2日，由北京汽车和韩国现代汽车共同投资设立的现代优先二手车经营有限企业正式开业，启动了新的二手车经营模式，企业联合北汽控股旗下的三大汽车制造商“从黄到绿”的 4月2日至12月31日，北京地区黄标车车主持黄标车搬出发票和报废说明书，在北京现代任何4s店购买和更换北京现代车，都可获得北京现代最高6000元的补贴。

罗磊指出二手车市场和租车市场是整个汽车市场的推进器。 这两个市场的活跃，对整体的汽车市场是一个很大的促进。 二手车业务应成为经销商零售业务的非常重要的组成部分。 他还强调，近几年来，许多私家车已经到了置换期，如果活跃二手车市场，或向准备置换的顾客提供出口，可以大大促进新车的销售。

专家观点

汽车服务在一两年内宣传

行业专家解体，在我国汽车产业快速发展的初期，市场营销 广本最先提出4s营销模式，目前在全国普及，但这种模式只提供新车的销售和服务，营销产品很少。

日前发布的《汽车产业调整与振兴计划》迅速发展现代汽车服务业，包括汽车研发、生产性物流、汽车零售与售后服务、汽车租赁、二手车交易、汽车保险、费用信用、停车服务 利用这个加快规章制度、确定支持大中型汽车生产公司的机会，各汽车公司将迅速发展二手车市场、汽车租赁、汽车金融，这些将完全突破中国汽车行业的流通体系。

罗磊表示，对汽车制造商来说，制造汽车只是工作的很小一部分； 而且最大的部分，做得最多的部分是流通。 分销就是服务贸易，销售环节、售后服务、二手车、租车、汽车金融都是服务。 汽车金融、汽车置换都是其营销产品，代表着一种潮流。 随着这一趋势的发展，汽车服务将在一两年内迅速在全国推开。

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来源：经济之窗