记者受到北京

的很高评价。 日前,宝马亚洲最大的培训中心在上海建成。 业内专家表示,这个耗资巨大、每年可提供20000人培训的培训中心在全球汽车产业严重衰退的今天进入中国,显示出宝马汽车对中国市场的重视程度之高。 对此,记者采访了宝马集团大中华区总裁兼首席执行官斯坦福大学。 他告诉记者,全球经济危机加速了宝马战术向中国的转移。

“经济危机加速宝马战术向中国转移”

《每日经济信息》(以下简称“nbd”)宝马上海培训中心是亚洲最大的宝马培训中心,这是否意味着中国市场在宝马全球市场的地位在上升?

史登科:上海培训中心确实是亚洲最大的。 这明显表明我们非常重视中国的市场。 而且这表明我们已经取得了一点成绩。 中国是亚洲最大的汽车市场,也是世界最大的汽车市场。 虽然现在正处于经济危机时期,但我们正在把战略要点进一步转移到中国。 从中国市场的重要性立场、宝马集团的立场以及我们的战略来说,我们更倾向于中国。 [/BR/] [/BR/] NBD :宝马上海培训中心的重要作用是什么?

“经济危机加速宝马战术向中国转移”

史登科:宝马在上海和中国其他城市设立了培训设施、培训基地和培训中心,与大学的合作等充分证明了我们非常重视质量。 除了数量上的竞争外,还注重顾客满意度。 我们重视市场,面向顾客的销售理念证明了这一点。

nbd :在前几天的上海车展上,戴姆勒董事长兼首席执行官蔡澳表示:“奔驰在中国市场正在迅速接近宝马,超越宝马的日子不远了。” 你怎么看待宝马和奔驰在中国市场的竞争关系?

史登科:在其他企业品牌的竞争立场上,我们一定是领先于他们的。 宝马7系今年年初卖得很好,让对方很为难。 而且,这再次表明了我们宣传的产品是精英的优先事项。 我们宣传的产品系列非常广泛,将进一步增加在中国市场的产品系列。 我们的目标非常确定。 如果我们对中国市场没有信心,我们就不会在中国增加这么大的投资。

“经济危机加速宝马战术向中国转移”

NBD :宝马培训中心的这次培训在提高顾客满意度方面有什么量化数据吗?

史登科:顾客满意度是我们业务的核心部分,也是我们在中国快速发展战略的核心部分。 从1996年开始,我们开始在中国训练。 事实上,我们的课程文案确实有助于提高顾客满意度。

nbd :目前宝马在北京和上海有培训中心,未来宝马将在广州等珠江三角洲地区设立第三个培训中心吗?

史登科:我们在北京和上海设立了培训中心,在南京、成都、沈阳、广州分别设有四个培训基地。 我们每年可以提供50000人的培训。 如果将来有可能的话,我们会在其他地方设立培训中心。

NBD :请告诉我宝马培训中心的培训方法是制造商计划的、安排的还是经销商自己安排的。 如果是制造商强制安排的话,不是会给经销商带来一定程度的压力吗?

史登科:我们的训练主要分为技术训练和非技术训练。

这个建于上海的大型培训中心将用于许多技术培训项目,包括汽车底盘、电子系统和服务方面的培训。

另一方面,非技术培训包括对销售代表的培训,包括如何应对客户、如何介绍产品以及如何更好地了解产品。

这两大培训是提高销售互联网整体质量和顾客满意度的重要措施。 所以,我们在这方面对全网和经销商提出了一定的要求。 此外,还有一门选修课。 我们的合作伙伴经销商对我们的业务非常配合和理解,我们认为这些培训真的是提高顾客满意度和服务质量的好方法。

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来源:经济之窗

标题:“经济危机加速宝马战术向中国转移”

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