“经济危机加速宝马战术向中国转移”

本篇文章1451字，读完约4分钟

记者受到北京

的很高评价。 日前，宝马亚洲最大的培训中心在上海建成。 业内专家表示，这个耗资巨大、每年可提供20000人培训的培训中心在全球汽车产业严重衰退的今天进入中国，显示出宝马汽车对中国市场的重视程度之高。 对此，记者采访了宝马集团大中华区总裁兼首席执行官斯坦福大学。 他告诉记者，全球经济危机加速了宝马战术向中国的转移。

《每日经济信息》(以下简称“nbd”)宝马上海培训中心是亚洲最大的宝马培训中心，这是否意味着中国市场在宝马全球市场的地位在上升？

史登科:上海培训中心确实是亚洲最大的。 这明显表明我们非常重视中国的市场。 而且这表明我们已经取得了一点成绩。 中国是亚洲最大的汽车市场，也是世界最大的汽车市场。 虽然现在正处于经济危机时期，但我们正在把战略要点进一步转移到中国。 从中国市场的重要性立场、宝马集团的立场以及我们的战略来说，我们更倾向于中国。 [/BR/] [/BR/] NBD :宝马上海培训中心的重要作用是什么？

史登科:宝马在上海和中国其他城市设立了培训设施、培训基地和培训中心，与大学的合作等充分证明了我们非常重视质量。 除了数量上的竞争外，还注重顾客满意度。 我们重视市场，面向顾客的销售理念证明了这一点。

nbd :在前几天的上海车展上，戴姆勒董事长兼首席执行官蔡澳表示:“奔驰在中国市场正在迅速接近宝马，超越宝马的日子不远了。” 你怎么看待宝马和奔驰在中国市场的竞争关系？

史登科:在其他企业品牌的竞争立场上，我们一定是领先于他们的。 宝马7系今年年初卖得很好，让对方很为难。 而且，这再次表明了我们宣传的产品是精英的优先事项。 我们宣传的产品系列非常广泛，将进一步增加在中国市场的产品系列。 我们的目标非常确定。 如果我们对中国市场没有信心，我们就不会在中国增加这么大的投资。

NBD :宝马培训中心的这次培训在提高顾客满意度方面有什么量化数据吗？

史登科:顾客满意度是我们业务的核心部分，也是我们在中国快速发展战略的核心部分。 从1996年开始，我们开始在中国训练。 事实上，我们的课程文案确实有助于提高顾客满意度。

nbd :目前宝马在北京和上海有培训中心，未来宝马将在广州等珠江三角洲地区设立第三个培训中心吗？

史登科:我们在北京和上海设立了培训中心，在南京、成都、沈阳、广州分别设有四个培训基地。 我们每年可以提供50000人的培训。 如果将来有可能的话，我们会在其他地方设立培训中心。

NBD :请告诉我宝马培训中心的培训方法是制造商计划的、安排的还是经销商自己安排的。 如果是制造商强制安排的话，不是会给经销商带来一定程度的压力吗？

史登科:我们的训练主要分为技术训练和非技术训练。

这个建于上海的大型培训中心将用于许多技术培训项目，包括汽车底盘、电子系统和服务方面的培训。

另一方面，非技术培训包括对销售代表的培训，包括如何应对客户、如何介绍产品以及如何更好地了解产品。

这两大培训是提高销售互联网整体质量和顾客满意度的重要措施。 所以，我们在这方面对全网和经销商提出了一定的要求。 此外，还有一门选修课。 我们的合作伙伴经销商对我们的业务非常配合和理解，我们认为这些培训真的是提高顾客满意度和服务质量的好方法。

媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时，请注明来源于《每日经济信息》和作者姓名。

每次预约的电话号码

北京: 010-65072776上海: 021-61213899深圳: 0755-33203568成都: 028-86516388

来源：经济之窗