“存在严重安全隐患4款雷诺汽车遭质检总局封杀”

每当实习记者赫维从北京

6号到6月10号发行时，国家质检总局的公告再次迫使雷诺陷入浪潮。 质检总局在《关于解决雷诺缺陷汽车进口问题的公告》中指出，“自公告发布之日起，各出入境检验检疫机构依法责令进口商停止进口雷诺企业品牌有危险性的车型。 具体车型有拉格朗日二世、风景二世、梅甘娜二世、梅甘娜敞篷等。 ”。

考虑到雷诺目前在中国没有合资企业品牌，只有6种进口车在销售，业内人士认为雷诺在中国市场上生存下来的只有科勒和拉格纳。 / BR/[/HR/] [/BR/] [/HR/] 4种雷诺进口车禁止入境[/BR// HR/] [/BR/] [/HR/]上周，质检总局在其网站上发布了2009年第56号公告。 因为，该各出入境检验检疫机构依法责令进口商停止进口雷诺企业品牌有危险性的车型。 具体车型有拉格朗日第二代( lagunaph2)、风景第二代( scenic/longscenic )、梅根纳第二代) meganeph2)，对此，雷诺中国总部相关负责人向记者表示，在上述4个问题车型中， 而且，这些问题车辆不会出口到中国市场。

雷诺]这种“拙劣”的解释，很快就遭到了独立汽车拆卸师钟师的质疑。 “车辆在运输和储存过程中，通常只会引起表面摩擦、橡胶变形等质量问题。 而且，这类问题通常可以在口岸商检时处理。 为什么质检总局下达了禁令？ 车辆的内部结构，例如发动机等有可能存在质量问题吗？ 雷诺这个解释显然不能让很多顾客信服。 ”

再有，一位顾客在网上向雷诺中国提出质疑，“真的只有100辆车吗？ 长期保管的原因是什么？ 积压货物吗？ 因为卖不出去吗？ ”

雷诺方面向记者表示，关于被禁止的这4辆车还将出口到中国，以及何时恢复出口，“让我们和质检总局谈谈。 ”。 / BR// HR// BR// HR//雷诺的索赔量居进口企业品牌之首[/BR/] [/HR// BR/] [/HR/] [/HR///] ]事实上，在雷诺， 2006年，北京车展期间，一名高中生在和雷诺展位的f1赛车进行纪念拍摄时，车出现了裂缝。 2008年3月，国家质检总局发出风险预警通知，指出法国雷诺汽车企业生产的部分梅根纳汽车存在安全隐患，客户应注意由此引发的安全事故。

几个月前，国家质检总局缺陷产品管理中心投诉部负责人在2008年度汽车召回管理工作会议上宣布，雷诺进口车投诉量居各进口企业品牌之首，达到60例。 资料显示，仅2006年一年，雷诺汽车就在中国市场被召回4次，但在卷入汽车质量和设计缺陷的问题车辆中，被国家质检总局列入禁用名单的国际汽车企业品牌只有雷诺。

尽管雷诺企业的形象受到了严重的挫折

四种进口车都被禁止了，但雷诺公司的形象却是如此 陈国徽雷诺中国进口汽车事业部总经理向媒体表示，“雷诺中国更高的销售目标、产品供应、客户服务计划已经修改完成，预计年底科雷自豪的自行车销售将突破5000辆。”

钟师说:“这是不可能的任务。”雷诺在中国市场一直没有得到认同。 雷诺在中国的活跃成了鸡肋。 质检总局禁止进口雷诺车这几辆车，肯定会对雷诺以后的车的销售产生重大影响。 ”

汽车领域的专家贾新光也向记者表示，商用车项目的失败、轿车项目的缓慢进展直接造成了雷诺的不自然状况。 因为雷诺在中国的市场份额本来就很小，在那之后，雷诺可能在中国就更上不去了。 业内人士表示，经济危机背景下，日本、美国、德国等发达国家的汽车公司认为中国是挽救利润下降的唯一途径，逐渐加大新产品的投入和产品质量信誉的维护，但国际知名企业品牌雷诺不愿真正重视中国市场，因此雷诺在中国迅速起步。

2008年，雷诺汽车在中国的销量急剧减少，每年只销售800辆以上的雷诺汽车。 2007年，雷诺汽车在中国的销量为2300辆。 / br// h// br// h// br// h// br// br// h /媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时，请参阅“ / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61213899

来源：经济之窗