“汉兰达入市“搅局”国内SUV市场竞争升级”

实习记者陈喆从北京出发

业内专家表示，下半年日企品牌在国内suv市场的份额可能会随着rav4和汉兰达的相继上市而上升，但日系

东风本田cr-v垄断或打破国内suv市场的现状。 在一汽丰田推出rav4取得较好销售成绩后，广汽丰田新推出的国产汉兰达成为新的“搅局者”，与rav4构成了连续的价格体系，对cr-v上下夹击。

在日系suv市场份额在竞争中不断上升的情况下，韩系和自主企业品牌suv已经感受到了强烈的竞争压力。 各大制造商全力占领细分市场，竞争价格、配置、营销、服务，国内suv市场竞争态势不断提高。 / BR// HR// BR// HR// HH定位:细分市场[/BR// HR/] [/BR/] [/HR// ]作为争夺的结果，一汽丰田RT 发售排气量2.7l、3.5l共10款车型，价格区间为24.88万元~42.98万元，形成了与rav4连续的价格体系。

目前，中型城市suv的热门车型rav4和cr-v的价格范围为18.98万元~26.43万元和18.98万元~25.28万元，有两种车胶着销售 广丰汉兰达没有参加这个价位的竞争，而是以10款车型的大规模阵容进入市场，巧妙地攻击了“比豪华suv略低，比中档suv略高”的新细分市场。

安信证券汽车拆解师孙木子表示，在豪华的suv市场体系中，奥迪q7和丰田普拉多的价格无法承受众多普通顾客，但却是道奇、起亚、讴歌等其他企业品牌的豪华 汉兰达将确立比豪华suv略低、比中级车略高的市场定位，给汉兰达带来越来越多的机会。

但业内专家表示，目前suv新企业品牌、新车型层出不穷，光靠价格取胜的单一企业品牌时代过去时，性价比和高

结构:随着中日韩企业品牌三分天下

市场诉求的扩大，国内的suv

据介绍，日资企业品牌以普拉多、兰德克鲁泽、rav4、汉兰达、cr-v为代表，韩资企业品牌以特拉卡、狮跑、途胜、萨 根据中国汽车工业协会的统计，2009年5月销量排名前5位的suv企业品牌依次为本田cr-v、rav4、港狮跑、途胜，分别销售8330辆、5912辆、4231辆的5月，上述5家

从数据可以看出，本田cr-v依然势头强劲，上市不久的rav4成为市场亮点。 韩系途胜和圣达菲的销售额依然稳定。 前5名中，只有哈弗销售自主企业品牌的suv，但整个5月份自主企业品牌的suv销售了1.84万辆，占suv销售总量的39%。

据业内专家分析，下半年日企品牌在国内suv市场的市场份额有可能随着rav4和汉兰达的相继上市而上升，但日系、韩系、自主企业bub

业内人士认为，目前客户对豪华suv的价格不敏感，更看重燃油的经济性、纤细的乘坐舒适度和多功能性。 但是，对于目标资费群体比较单一的自主企业品牌suv来说，性价比仍然是客户选车的重要参数，因此这个自主企业品牌仍然是

据统计，2008年我国汽车产量和销量分别为934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，增幅分别为16.81% 其中，suv生产销售44.80万辆和44.77万辆，比去年同期增长24.41%和25.28%，成为增幅最高的细分市场。

据轿车联合会最新统计数据，今年5月，我国汽车整体产销总量均超过110万辆，产销比去年同期达到50%。 根据中国汽车工业协会的最新统计，2009年1~5月，suv生产销售19.24万辆和19.84万辆，比去年同期增长4.54%和10.73%。 其中，4月份suv销量为4.84万辆，比上个月增长19.27%，增长22.25%，是轿车市场整体的亮点。

安信证券汽车拆解师孙木子拆解由于近几年来suv在轿车市场的份额持续增加，几乎每月的销量比去年同期增长了30%以上，但目前suv产品的 认为仍在做大做强快速发展的孙木子认为，下半年suv市场仍有望维持高速增长。 / br// h// br// h// br// h// br// br// h /媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时，请参阅“ / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61213899

来源：经济之窗