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随着各记者孙嘉夏从上海出发
st东航( 600115,sh ) ST上航) 600591、sh的重组期限临近,《每日经济信息》记者昨日获悉,联合重组业务集团目前最终 在了解到各方尚未就上航股东换股方案达成一致的情况之前,上航董事长周红在接受记者采访时拒绝就换股方案置评。 周红不着急吗?
“本周红色不着急。 ’昨天,管理层员工与记者交流时。 据该相关人士称,完成资金提供是重组的前提。 以前,东航、上航相继公告,完成定向增发。 “目前,推进资金提供重组、打包的方案似乎已经不可能了。 重组必须分两个阶段进行:先提供资金,后进行重组。 ”
6月13日,东航株式会社会长刘绍勇预计重组案有可能在20天内出台。 依次计算的话,重组方案必须在7月3日左右出台,但是周红没有决定是否可以按照这个时间表进行重组,“重组的情况比较复杂。 ”。
“目前对上航的尽职调查还在进行中,上航内部也只是在小范围内讨论这件事,大家更在意的是重组后的人事安排。 ”上述搭乘者说。
“限制销售期限”难以处理
虽然重组方案还没有确定,但东航已经实现了另一个战术目标。 7月1日,东航北京分企业负责飞机首次飞行。 此前,东航根据市场诉求调整企业战术,重新审视市场定位后,将北京定位为“重要的重要市场”。 据
称,重组过程目前受制于股权交换方案,无法决定。 “更换1股上航、1.3东航的换股比例没有问题,上航、上海市国资委、国务院国资委都可以接受并同意。 现在的问题是关于销售期限的问题没有得到处理。 ”
之前,*st上航宣布以每股4.5元的价格向锦江国际增发2.22亿股,募集10亿元,定向增发2.22亿股的销售期为36个月,截至去年6月25日。 “定向增发和重组结合在一起的例子很少,如何处理限制销售问题,目前做项目的人们正在认真寻找法律依据。 ”上述搭乘者说。 记者了解到,东航方面此前聘请中金企业担任财务顾问,北京通商律师事务所担任法律顾问,上航方面由上海市方达律师事务所负责法律事务。
目前的问题是如何认定上航股东这一新增加的3年限的出售期,是否允许选择现金选择权,目前正在寻找法律依据,也需要各方协商,目前尚无定论。 ”上述上航者说。
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来源:经济之窗
标题:““东上”换股方案未决周赤对时间表不置可否”
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