“竞购欧宝 通用称北汽率先出局”

实习记者赫维先生从北京出发

北汽准备了丰富的“聘礼”，但最终不得不与“意中人”欧宝失去来往。 昨天，通用汽车相关人士在接受《每日经济信息》杂志采访时表示，“在最后的投标方案提出后，目前正在与加拿大零部件制造商麦格纳国际和比利时rhj国际投资企业就歌剧竞争方案进行谈判。” 他没有提到北汽。 这意味着这个来自中国的竞争者退出了欧宝企业品牌的争夺战。

在北汽提出优越的收购条件

[/br// ] ] [/h// ]之前，通用汽车从三家竞争者中获得了欧宝部门的最终 三位购房候选人的最终收购案各有千秋，特别是北汽控股开设的条件非常优惠。 其报价远远高于同行业其他公司，与其他两家公司相比承诺裁员，向德国政府提供的融资保证也很低。

在最后的竞争方案中，麦格纳国际改变了迄今为止只持有欧宝20%股份的收购计划，分别收购了其合作伙伴俄罗斯储蓄银行和欧宝27.5%的股份， [/BR/] [/HR/] [/BR/] [/HR/]在RHJ最新的收购计划中，承诺出资2亿7500万欧元收购欧宝50.1%的股份，最晚将还清联邦政府及各州提供的所有救助资金 在此之前，rhj将放弃股息。 同时，rhj要求的政府保证金规模比麦格纳国际要求低7亿欧元。 rhj计划裁员欧宝约9900名员工，关闭比利时工厂，缩减德国四家工厂的产量。

北汽控股集团希望以6亿6000万欧元收购奥珀罗51%的股份，留下通用奥珀罗49%的股份，成为三家公司中最多的。 并且，他主张仅26亿4000万欧元的财政援助就可以重振欧宝，是三家公司要求的政府保证金中最少的。 在北汽控股的收购计划中，预计德国国内所有的欧宝工厂将继续运营，强制裁员也不在计划之内。

解体人士表示，北汽控股公司缺乏国际化管理经验，拟在中国投资工厂的计划与通用汽车的快速发展战术相抵触，这可能是其被迫出局的首要原因。

国泰君安证券研究所研究员张欣表示，奥珀汽车在欧洲的市场份额较大，而且奥珀平台是通用的比较重要的战术平台，因此收购奥珀 但是，北汽竞相购买欧宝的最大动力是为自家品牌服务。 如果北汽收购欧宝的企业品牌，上海通用汽车同样采用欧宝平台的产品将不得不面对北汽的竞争。 这将对此前保护上海通用汽车、禁止麦格纳国际在中国设立经销商的通用汽车公司构成巨大挑战。 另外，北汽控股的财力支撑不了欧宝汽车的收购，也是北汽与欧宝无缘的重要原因之一。 目前为止。 麦格纳国际背后有银行支撑，资金更加丰富，与通用汽车的谈判也更加充分，获胜的可能性更高。

昨天，北汽控股信息发言人王虹在接受《每日经济信息》记者采访时表示，目前越来越多的新闻尚未公开，正赶上并购

据报道，北汽出局后，现阶段欧宝竞争白热化，众多优势的争夺使得这个销售流程变得非常复杂。 目前德国政府支持麦格纳国际的收购计划，但通用汽车倾向于rhj国际。 两者的第一个区别是，通用汽车能否享有对欧宝汽车股份的优先回购权。

下周，德国政府将与通用汽车公司共同判断欧宝的销售计划。 届时，欧宝企业品牌的最终归属有望落石出。 / BR// HR// BR// HR /信息链接/ BR// HR// BR// HR /放弃中国重汽沃尔沃，扔东风 / BR// HR// BR// HR /实习记者陈迵经北京[/BR/] [/BR/] [/HR/]昨天，世界第二大卡车制造公司沃尔沃在中国 ”在回应重汽和沃尔沃中止华沃项目的传言时，中国重汽的一位核心人物对《每日经济信息》记者说。

沃工程最早是“鸡肋”

国内第一个50:50的 沃尔沃虽然不甘心，但也无可奈何。

中国重汽经过几年来的快速发展，已经成长为中国商用卡车市场的领军公司之一，至于华沃项目，已经成为无可挑剔的“鸡肋”。 当时重汽整体上市计划案中也明确了将华沃项目排除在外，放弃华沃作为存续资产的意图。

“迄今为止与沃尔沃合作使用了所有进口零部件，但中国重汽进行组装的模式对沃尔沃来说并没有获得重要的技术。 ”上述中国重汽中心人物告诉《每日经济信息》记者，“中国重汽也尝试了沃尔沃国产化的努力，但双方未能达成一致，因此联合生产发动机的项目也无疾而终。” 中国重汽获得德国曼企业[/BR// HR/] [/HR/] [/BR// BR// HR/] [/HR/] ] [/HR///HM/]的契机是获得信息 中国重汽近期动作频繁，今年6月，中国重汽宣布将与中石化建立战术伙伴关系，双方将在技术、商务、海外市场、企业品牌各层面展开全面合作。 中国重汽具备与曼企合作，在产品和技术方面参加国际竞争的能力。 根据双方协议，中国重汽将从曼企业获得包括完美tga卡车、欧洲ⅲ、欧洲ⅳ及符合欧洲ⅳ排放标准的d08、d20、d26发动机及相关零部件在内的技术。

“中国重汽是一家以国际化为目标的公司，我们的出口产品必须在技术和质量上与国际接轨。 ”上述中国重汽的核心人士表示:“我们承认在环境保护和安全技术上与国际同行存在差距，我们必须多次发挥我们的技术领先地位。 与曼企的合作将帮助中国重汽更好地实现相关目标。 ”。

分解者表示，中国重汽与中石化、曼企业的合作是整个企业的战术使命，对于以国际化为目标的企业来说，中国重汽通过合作，扩大技术、企业品牌、市场等一系列

高级汽车专家贾新光也表示，重汽与沃尔沃的合作一直不协调，在与曼企建立合作关系后，放弃沃沃项目是重汽的现实选择

另外，沃尔沃并未停止与国内卡车市场巨头东风汽车合作的努力，但沃尔沃迄今为止在商用车行业使用了两个合资名额。 (相关产业政策出台后)，沃尔沃退出沃沃项目会有经济损失，但沃尔沃为了合作东风汽车，必须放弃与重汽合作的沃沃

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来源：经济之窗