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随着记者熊国志对上海发行的

轮胎特保案的判决日期临近,中国轮胎公司也一直关注着事态的迅速发展,等待着最后的结果。 但轮胎公司并未就此死守出口市场,而是在国内市场寻求越来越多的突破。

锦湖轮胎中国总经理金炯均日前在《每日经济信息》中表示,特保案影响了中国轮胎制造公司,大家都在等待最终的判决结果。 目前锦湖出口中国生产的轮胎的50%,主要出口欧洲和美国市场,两个市场各占出口份额的一半。 目前,他们关注轮胎特保案,准备相关资料应诉。

“应对特保案 轮胎公司替换市场寻突破”

金炯均表示,虽然出口市场很重要,但中国内需市场潜力巨大,目前每年以15%的增速增长。 他们目前正在增加国内市场的销售,但最近开始了一些比较交换市场的服务活动,布局是为了尽早增加交换市场份额。 研究表明:

受金融危机的影响,轮胎更换市场萎缩明显。 金炯均表示,前两年购车客户本应在今年上半年进行轮胎更换,但由于金融危机导致收入下降,这些客户推迟了轮胎更换计划,更换市场费用不振。

但他认为,汽车产业振兴计划对汽车行业的拉动很明显,带动了轮胎配套市场的快速发展。 金炯均表示,目前锦湖轮胎在配套和更换市场的比例为65%:35%,预计未来2~3年内实现50%:50%的结构。

他解释说,与15年前相比,中国司机的结构发生了明显的变化。 以前司机受过专业的轮胎检测培训,为企业公司服务,但现在私家车很多,司机没有汽车维护方面的专业信息。 轮胎公司宣传轮胎的安全采用和普及知识,可以找到越来越多的顾客,扩大生存空之间。 据

“应对特保案 轮胎公司替换市场寻突破”

报道,目前锦湖轮胎在轿车换胎市场保持每年20%的销售增长,锦湖轮胎计划到年在轿车轮胎市场实现30%的占有率。

今年4月,美国联合钢铁工人工会根据美国贸易法421条,对中国轮胎制造商提起贸易诉讼,导致中国公司因不公平竞争而出口美国轿车和卡车轮胎4年来持续激增,导致美国工人失业。 钢铁工会在起诉书中要求将从中国进口的轿车轮胎数量减少一半以上。

“应对特保案 轮胎公司替换市场寻突破”

6月18日,美国国际贸易委员会对上述中国轿车和轻型卡车轮胎的特保案作出了肯定的损害判决。 在此期间,巴西外贸委员会决定对从中国进口的客车和卡车轮胎征收反倾销税,将来可能会对从中国进口的轻型轿车轮胎征收反倾销税。 据悉,轮胎特保案最迟将于今年9月17日公布判决结果。

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来源:经济之窗

标题:“应对特保案 轮胎公司替换市场寻突破”

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