“屡次兼并受挫 北汽调低3年产销目标”

本篇文章1617字，读完约4分钟

实习记者赫维在北京

日前召开的北京汽车集团2009年度战术研讨会上，北汽控股集团董事长徐和谊下调了北汽未来3年的产销目标。 北汽集团此前的产销目标为北汽

记者近日了解到，几次志向受到必备并购的阻碍，是调整北汽预期业绩的重要因素。 并且，对于此前传言的北汽收购福汽戴姆勒企业股份一事，北汽政府首次做出回应。 / BR// HR// BR// HR /合并屡屡受挫是主要原因[/BR// HR/] [/BR// BR/]本届北京汽车集团2009年度战术研讨会 徐和谊提出，北汽今年将实现汽车113万辆，销售收入1100亿元。 年产销目标150万辆，销售收入1500亿元；年产销目标200万辆，销售收入2000亿元。 北汽集团迄今的产销目标是实现年产200万辆的产量和180万辆的销量。

显然，几次志向被必须合并所阻挡，成为调整北汽预期业绩的重要因素。 据报道，北汽试图收购克莱斯勒、发球、奥培尔、国内昌河、长丰等国，均无成果。 对此，北汽内部人士也向《每日经济信息》记者表示，如果克莱斯勒不去，北汽包长丰和欧宝，整体收购福汽，前一年目标的实现将不是梦想，但现实因素是北汽对此次三年产销目标的制定将更加稳健

据该人介绍，目前北汽控股内部已就并购重组达成共识，并购重组并不是公司做大做强的唯一途径，北汽目前正在着力处理，

据上述人士介绍，目前北汽正在积极推进支撑北汽集团三年快速发展纲要的十个快速发展项目，实现了跨越式的快速发展。 而且，北汽控股集团整体上市方案也已制定完毕。 北汽今年也将成立北京新能源汽车企业。

北汽首次支持福汽戴姆勒的项目

是指“国内汽车领域的并购” 这是北汽控股集团首次正式回应福汽戴姆勒项目的收购进展。

据北汽控股的相关人士介绍，北汽与福汽签订了框架协议，收购条件为此前流传的北汽取得福汽戴姆勒40%的股权，福建自动 “目前双方的合作谈判非常顺利，9月可以签约。 ”

据此人称，北汽不拥有50%的股权，但北汽拥有合资公司的较大发言权。 另外，根据过去的经验，留给福汽10%的股权，可以最大限度地减少公司过去历史遗留问题的影响，这也是北汽最终同意福建汽车集团保存10%股权的重要原因。

“牵手”的大众戴姆勒项目在业界被认为是双赢的收购。 戴姆勒可以借机理顺在中国的合资关系，减少管理和零部件采购等价格。 北汽也南下完全调整华南布局，可以为“大北汽”战术喘口气。

品牌北汽打算从战术上调整“北京品牌”

[/h// br/] [/h// h/]的北汽 但是，由于奥珀尔收购的失败和合资公司的合作不顺利，北汽欲以收购和合资公司转让的形式促进自主企业品牌车的迅速发展，被迫完全自主。

根据计划，年底北汽控股将推出自主企业品牌轿车，但上述北汽内部人士也向记者表示:“北京品牌轿车这一自主企业品牌的推出时间不会推迟。 没有外部传言说是以克莱斯勒的白金锐为基础开发的。 ”

关于北京品牌轿车的生产基地选址，北汽相关负责人意味深长地表示:“认真考虑‘北京品牌’这个企业品牌的纯正性和企业品牌价值。” 因此，第一辆北京品牌的轿车将从bbdc (北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限企业)的工厂离线。

针对此前北汽已经开始开发自主品牌商标小车，并秘密建设微型汽车基地的传言，上述北汽相关人士是否将生产“小平面”。 虽然今年微车市场的高速增长确实给一些汽车企业带来了很高的利润，但北汽的目标是打造“北京品牌”的中高端车，打出“北京品牌”的微车可能会对后续产品的企业形象产生一定的影响。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61213899

来源：经济之窗