““曲线”收购萨博北汽、科尼赛克各取所需”

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实习记者赫维从北京出发

失去与欧宝的职业生涯后，北汽控股没有放弃在海外收购中做大做强的“野心”。 这次，北汽控股采取了收购“曲线”的方法。 日前，北汽控股集团和瑞典跑车制造商科尼克集团联合发布的信息显示，双方就发球全球快速发展问题达成一致并签署了谅解备忘录。 北汽控股将通过持有科尼克集团少数股权，“曲线”实现与发球的合作。 这项协议预定于今年晚些时候举行。

北汽控股信息发言人表示，考虑到谈判双方签署了保密协议，目前无法披露备忘录的具体副本。 不过，北汽内部人士表示，北汽的海外并购与自主企业品牌“北京品牌”的技术开发密不可分。 用此次“曲线”收购发球，发球企业品牌的平台和技术是最吸引北汽控股的诱因之一。 此外，中国汽车市场广阔的快速发展前景也促使北汽将发球收入麾下。

对科尼克集团来说，引入北汽控股的资金可以缓解与收购萨博计划相关的融资担忧。 今年6月，通用汽车与科尼亚克集团签署了谅解备忘录，同意将发球出售给这个只有几十名员工的瑞典小型制造商。 这家制造商专心于超级跑车的手工制作。 之后，有消息称该公司的收购资金达到4亿2000万美元，向瑞典政府请求援助，但被政府拒绝。 在发布会上，科尼亚克集团创始人兼首席执行官科尼亚克( christianvonkoenigsegg )表示，在获得北汽控股集团的战术投资后，目前企业与健全的商业计划有着重要的合作关系，可以不依赖政府的资金支持来推进发球收购的交易。 科尼克集团目前的重点是继续讨论政府对瑞典国家信用部门和萨博申请的欧洲银行贷款担保的关联。

目前，萨博企业品牌在中国的销售业务由上海共同负责。 上海的普通相关人士昨天表示，目前发球在中国的业务将照常进行，包括销售和售后服务在内。 但是，在北汽控股完成对发球的间接收购后，对于发球如何解决在中国的业务，上海通用电气还没有预测性的答复。

此前，北汽控股集团曾参与通用电气旗下欧宝企业品牌的竞争，但由于知识产权等问题，收购以失败告终。

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来源：经济之窗