特派记者王继飞是从美国底特律
上马成功的,还是马失去了前爪?
腾和10月9日达成最终协议后,悍马首席执行官吉姆·泰勒降了一半空的石头,但还没有落地。 他正在等待两国政府的批准。 这也是整个交易过程的最后一个重要环节。 如果批准失败,所有的支付都有可能放弃上一份工作。
美国当地时间10月13日中午(北京时间10月14日凌晨),坐在底特律爱迪生餐厅一角的吉姆向《每日经济》记者敞开了心扉。 他说,他认为通过本报的报道,让新闻网民真正了解悍马,了解他所做的工作,了解与这次腾的联系,不是作秀,“我很认真。 ”吉姆说。
【内幕曝光】
“最重视购房者的金融资源”
滕中的收购悍马的消息传出后,一石激起千层浪,引发风波。 为什么它行得通呢? 吉姆告诉我,选择貂中,不是“因急症就医”。
关键字谈判
哈默
nbd :从合同开始到最终谈判,您花了多长时间? 吉姆:只有一年吧。 事实上,我们去年11月向世界各大银行和公司发送了出售意向书。 稍作投票并收到意向书后,询问他们的顾客是否感兴趣。 世界15大公司都想知道更多关于它的事情,所以我经常和他们交换意见。 四川腾中也是其中之一,后来腾中说希望来底特律亲眼看看。 因此,今年2月,我们在底特律举行了介绍会。 NBD :他们来了多少人?
吉姆:来自12人,包括腾中社长杨毅、瑞士信用集团和律师事务所的人。 他们准备好了。 从一开始,腾中就为这个项目请了很大的顾问团队。 我们带他们去了悍马,感受了悍马的越野性能,还参观了悍马的生产现场。 他们在这里呆了一周,和我们做了多次信息表达,提出了很多问题。
nbd :那时只有貂中的一家公司购买,有意思吗?
吉姆:今年2月大约有5家公司的购买很有趣。 但是,并不是每个公司都想买悍马企业品牌。 我们委托花旗银行详细调查每个公司的资金、资源情况,但我不想把时间浪费在没有结果的事件上。 这不是游戏,也不是玩笑。 从2月到6月,5家公司变成了3家,接下来是2家,最后是1家。 今年6月,我们在理解备忘录上签了字。 从6月到10月,我们在上周签署之前正在准备最终协定。
nbd :腾中是唯一表示有收购意向的中国公司吗? 吉姆:另一家公司是中国的汽车制造商,但不是大工厂。 调查结果表明他们的购买诚意和购买能力不足,很快就从我们的名单上删除了。
关键词十个中
十个中说明几十亿美元
nbd :你怎么选择十个中的这家公司? 事实上,这家公司在此之前并不怎么有名。 另外,他不是汽车制造商。 吉姆:(笑)这有点难以置信吗? 我也读了很多中国媒体对此的疑问。 其实,一开始我们也有同样的疑问。 但对我们来说,最重要的是买家的金融资源,可以保障悍马在收购后依然存在,并能快速发展。 我也不想跟没有能力的公司谈很久,但我发现其实我不及格。 我们有一系列的金融审查程序。 首先,李炎和腾中必须通过银行向我们说明。 他们有能力收购悍马企业品牌。 其次,如果谈判进行到这一步,他们必须更正式地提供资金证明。 我们不能只凭信任随意谈判,如果没有明确的证书,谈判是不可能的事件。
nbd :那么,你们的标准是什么?
吉姆:首先,购房者必须有能力支付通用电气公司的品牌转让费。其次,购房者在未来三四年可以提供悍马的研发和保障等一系列费用。 这是很大的金额,这也是我们最珍惜的地方。 李炎和腾中向我们表明了他们有这样的能力。
你知道我在展览会上最先对他们说的话是什么吗? 我说的是:“如果你拿不出几十亿美元,请马上回家。 ’因为汽车企业是非常昂贵的“运动”。
nbd :你从李炎和腾中得到了几十亿美元吗?
吉姆:准确地说,并不一定是他们有,他们有这个能力,拿着这个资源可以去银行借这个金额。 我不知道李炎有什么关系,他很神秘,他的企业也很神秘,但他向我们解释了他能融化足够的钱让悍马迅速发展。
nbd :所以,你对此很肯定。
吉姆:当然,如果这次收购失败,将会让通用蒙羞,让腾中蒙羞,无论是对瑞士信用集团还是城市都蒙羞。
关键词李炎
这次收购对李炎来说是合算的
nbd :今年2月,李炎也来底特律了吗? 吉姆:他从没来过。 我今年4月去成都的时候,和他正式接触了。
nbd :李炎给你的第一印象是什么? 吉姆:我认为李炎是现在中国公司的形象。 年轻,干练,富有,资源丰富。 李炎的梦想是拥有一家汽车企业。 但是在汽车领域,从零开始是非常困难的,买大的汽车企业是相当贵的。 因此,悍马是李炎最好的选择,因为他需要买的只有两家工厂和人数有限的管理团队。 因为,对李炎来说,这次收购是合算的。 NBD :你知道关于李炎的事吗? 吉姆:这样说不太准确。 只在成都呆了一周,就和李炎吃过几次饭,说过几次话。 这就像谈恋爱一样,你可以和有新认知的她总是谈最基本的事,决定是否继续交往下去。 我们一起谈论了各自的期待。 他希望我的队伍给他带来什么,我们能得到什么。 很高兴在第一次谈话中,李炎同意我们的团队,同意我们把总部设在底特律,接受两家工厂。 当然,如果当初他不同意的话,我们今后也没必要谈判。
【应对热点】
“我不认为李炎和腾中在表演”
11月对吉姆来说是决定命运的时候。 本月签署的协议,按照惯例,将在30天内得到政府的反馈。 吉姆说说到11月,他的心跳会加速。 吉姆认为这次收购是悍马最后的机会。 失败,悍马的命运,或者他的命运,都很糟糕。 关键词·本部
本部要搬迁到成都吗? 短期不可能
nbd :收购完成后,悍马的总部有可能搬迁到成都吗?
吉姆:李炎希望开发中国市场,所以不是不可能。 底特律有悍马设计专家、汽车工程专家和销售商。 腾中不生产汽车,所以要搬迁总部,需要派遣专家进行必要的训练。 总之,这不是短期能达到的目标。
nbd :听说将来悍马会在成都和德阳建设生产工厂。 两个城市我都去过,你觉得两个城市都合适吗? 吉姆:这取决于哪里提供的条件最优惠。 但是,是否需要在中国建设工厂还取决于中国市场的调查结果。 中国的卡车市场有多大? 中国对悍马的指控有多少? 如果要建工厂的话,到底会有多大的规模? 我们是生意人。 我们对这些事情很慎重。 当然,李炎希望中国有悍马的生产工厂,所以我们会尽最大努力把案子办好,但不着急做吧。 关键字·批准
政府不批准吗? 我对结果很乐观
nbd :如果中国政府最后不同意这笔交易,悍马的未来是什么?
吉姆:那样的话,我们只有哭了。 确定了在这次交易失败的情况下,通过直接关闭悍马而不是等待或寻找买家,悍马这个企业品牌也将不复存在。 短期内,美国又将增加3000至4000名失业人员,长期来看,中国也将失去3000至4000个就业机会。 NBD :真的没有其他机会吗?
吉姆:是的,通用的主席弗里茨是个没有耐心的人,他只给了我们一次机会。 所以,如果真的发生了那样的事件,对我们来说是悲剧,那将是悲惨的一天。 就像土星( GM旗下的另一个汽车企业品牌)一样,没有人买,第二天就关闭了。 所以,我很期待11月的到来,很害怕。 (/br/) )/br/) NBD )与腾中进行联系时,是否要考虑这些要素? 你认为中国政府批准这笔交易的可能性有多大? 吉姆:我是这样看的。 中国现在的政策是鼓励投资,鼓励国内公司进行海外投资,哪怕一点点也想获得高科技和技术含量高的公司,所以我认为悍马符合中国的政策。 因为,我对结果很乐观。 另外,李炎和腾中也大量拆除过这个,他也认为很有可能合格。 否则,他就不会花那么多钱说话了。 关键字重新制作
播放? 这个价格也太贵了吧
nbd :有一种说法认为这其实是大炒作。 看,腾中通过并购,成为了世界闻名的公司。 而且,你们在备忘录上签字的时候,李炎的企业打算在中国香港上市。 吉姆:表演? 我不这么认为。 要知道,李炎请了律师,雇了专家,找了顾问,完成了谈判,已经花了几百万美元。 如果花几百万美元去这个表演玩的话,这个投资也太大了。 另外,李炎企业的ipo月结束了,为什么他还要和我们签最终的协议? 我不认为这是表演。 从我和李炎的接触来看,他是个守信用的人,诚实的人。 (吉姆提高了嗓门) )我们花了很多心血,也花了很多期待。 如果这只是一场表演的话……我希望那不是真的!
nbd :据说向腾投资8亿到20亿美元来提升悍马的企业品牌? (/br/) )/br/) )吉姆:我认为这样说比较合适,因为开发新车型需要这个金额。 光开发两三种新车型,可能只需要几亿美元,但如果开发五六种新车型,真的需要十亿美元。 当然,这也取决于李炎和腾中想投资多少,银行能借多少。 关键词·工资
十项中要发3000人的工资吗? 不
nbd :有消息说这次的收购额是1.5亿美元,是真的吗?
吉姆:我知道有媒体报道了1亿5000万美元到5亿美元的可收购金额。 事实上,我们有三次报价。 第一次是2月在底特律介绍的时候,第二次是6月在备忘录上签的时候,第三次是在最终协议上签的时候。 到底多少钱,根据通用电气公司的规定,在最终的收购完成之前不能弄清楚,所以现在不能给出正确的答案。
nbd :如果收购成功,将至少保全3000个就业岗位。 这是否意味着腾中要为这3000人发工资? 吉姆:这个理解是错误的。 悍马的工程技术人员实际上也是通用电气的员工,他们和通用电气有合同,工资由通用电气提供。 关于工人,h2由amgeneral的工厂生产,工人与该企业签订合同,工资由该企业支付。 h3由通用电气制造,工资由通用电气支付。 被经销商雇佣的人也不少。 悍马在美国有150多个经销商。 因此,腾中真正支付的,其实是小部分人员的工资,现在算下来也不过100人左右。 收购完成后,我们和通用电气完全没有关系。 下周我带我的团队去成都,和李炎见面,商量我们的合同问题。
关键字油耗
油耗差吗? 这是人们的误解
nbd :未来的悍马到底是什么样的? “油老虎”的形象能改变吗?
吉姆:实际上,悍马被误认为是最耗油的车。 事实上,悍马的油耗和其他一点的企业品牌suv的油耗一样,悍马比一些车要好一些。 所以,我们接下来要做的就是纠正人们对悍马的不正确认识。 其次,对悍马也要改为柴油发动机、使用混合动力、减轻车身重量、实现小型化,以满足节能方面的要求。
nbd :但是,如果悍马变得和其他轿车一样了,它还是悍马吗? 怎么保证这个企业品牌的认可度? 吉姆:我们也想了很久。 到底是什么把悍马变成了悍马? 我们还在考虑。 但是,我们制造悍马2的时候,它的体积比悍马1小,但仍然知道它是悍马。 制作悍马3时,其体积比悍马2小。 所以,我觉得悍马可以再小一点。 人们应该还同意。 悍马的独特外观没有变化。 悍马的独特之处也没变。 但是,在欧洲,废气的排放量有限制等,有必要满足规则的要求。 时代在进步,悍马也在进步。 因为它不是一成不变的,所以我认为悍马有光明的未来。 悍马的体积也可以根据市场而变化。 例如,美国的悍马可能会稍大一些,但在中国和欧洲,悍马可能更合适。
我想将来中国的道路上会有小型悍马奔驰。 欧洲也一样。
【采访手记】
灰色的底特律
如果每个城市都有自己独特的颜色,那么底特律一定是灰色的
坐出租车、开车的是山姆,他是在通用电气工作了10年的汽车工人。 美好的日子总是很短。 山姆不久前失业了,不得不跑去出租。
出租车飞驰在马路上,路边巨大的轮胎雕像展示了这座城市的独特之处。 山姆说,像他这样的人失去了工作。 他不能说具体有多少人。 “我期待救世主的到来。 ”山姆说。 腾中是救世主之一吗? 我在胡思乱想。 “我们汽车工人最希望的是有能够养家糊口的稳定工作。 和悍马卖给谁无关。 重要的是,只要这个企业品牌还在,就需要工作的人。 ”。
这是一个朴素的想法,最能表达美国汽车工人的心。 但是在说话的时候,山姆带着我绕道到达酒店的时候,我观察到价格竟然比我以前听说的贵了10美元。 这无疑进一步降低了我对这座城市的印象。
还是深秋,但是底特律的冬天到了。 酒店前台表示,这段时间的最低温度达到了0度。 走在底特律的河里,寒风吹来,我的耳朵突然提醒我“马上回酒店”。 远处,一个代表美国汽车业形象的复兴中心矗立在市中心,共同的标志依然突出,但在乌云下,似乎有些沉重。
和悍马的首席执行官吉姆·泰勒约好了中午见面。 悍马的媒体总监尼克特意开了悍马车,把我从酒店带到了碰头的地方。 这一年间,吉姆忙于谈判如何让悍马重生。 接受了我的采访之后,他要去休假。 采访地点被定在了离他家不太远的伯明翰一家叫edisson的餐厅。 吉姆,边吃边说吧。 吉姆是个很亲切的首席执行官,但我知道他对未来充满期待,也有对不确定性的担忧。 当他说收购可能会被政府拒绝时,吉姆的手有点颤抖。 对他来说,这是一场不成功成仁的战斗,他放入了所有的希望。
在接受记者采访一个多小时后,吉姆去了,开着他的悍马。 下周,他将再次来到成都,与李炎商谈悍马队的合同。 “希望这次的咨询能有结果,明年的工资能在什么地方拿到。 ”“/ br /”“/ br /”不仅是健身房。 尼克告诉我,其实不久前,他有一个到另一个通用企业品牌工作的好机会,但他决定呆在悍马里,和吉姆一起等待黎明。 “我知道我在冒险,但希望结果好。 ’尼克有三个孩子,他坦率地为孩子们的教育费赚钱。 我不忍心谈论收购失败的可能性。 因为如果真的失败了,底特律的失业者会再增加一个叫尼克的新人。
在回去的路上,太阳终于从厚厚的云层中飞出。 尼克说明天想有个好天气。 我们在笑。
信息评论
10月10日凌晨,四川腾中重工委托的新闻发布者表示,10月9日,通用汽车和腾中重工就出售通用汽车旗下的高端全路面悍马车业务达成最终协议。 但是交易的生效需要完成通常的交付条件以及中国和美国政府主管部门的批准或审查
根据最终协议条款,腾中重工获得悍马企业的品牌、商标、商品名的所有权利,并且拥有生产悍马汽车所需的具体专利的采用权。 买方还将承担悍马与现有经销商签订的销售合同。 悍马的收购将通过设立投资企业来完成。 腾重工拥有这家投资企业80%的股权,民营公司的房子——索兰多吉先生,也就是李炎先生,拥有剩下的20%的股权。 协议的财务条款不对外公开。 这笔交易预计将储存3000名与悍马在美国的销售和制造相关的员工。 悍马将继续由现任领导团队管理,吉姆·泰勒将留任悍马首席执行官。 左图为吉姆·泰勒(左)和本报记者(/br/) )/br/)悍马企业品牌的销售过程)/br/)2008.10.06(/br/)/br/) )/br/。 br/]传播交易已接近协议2009年6月02日br/] 2009年6月30日[/BR/]批准程序 □我不知道李炎是什么关系,他很神秘,他的企业也很神秘。 □如果这次并购失败,对通用汽车来说是耻辱,对貂中来说也是耻辱。 □通用电气主席弗里茨是个没有耐心的人,只给了我一次机会。 □如果花上百万美元去这个表演玩的话,这个投资也太大了。 □实际上,悍马被误认为是最耗油的车。 □将来,中国的道路上会行驶小型悍马,我想欧洲也一样。
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来源:经济之窗
标题:““卖马”若失败,将是通用的耻辱”
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