“日系中高级车地位受冲击 德系B级车销量释放明显”

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经记者伍雨石从北京出发

与2月相比，3月的汽车产销数据明显好看。

根据联合会最近公布的数据，3月份国内广义轿车累计销量接近140万辆。 许多细分市场呈现出明显的增长态势。 其中，日资企业品牌加速追赶，但3月中高端车市场仍领先于德国车。 根据销售数据，前五名的豪车产品是帕萨特、新天籁、新迈腾、新凯美瑞、第八代雅阁。 从企业品牌来看，一直以来备受好评的产品系列，逐渐显现出企业品牌力的拉动效应。

新帕萨特的销售额已明朗

在中高级市场的各个阵营中，德系大众帕萨特系列备受瞩目。

今年3月，帕萨特系列销售20843辆，比去年同期增长106.1%。 以前帕萨特系列销量排名靠前，是因为上海大众统一计算了新老帕萨特的销量，但从新老车型的销售数据来看，新帕萨特的销量已经远远超过了旧帕萨特，帕萨特的企业品牌效应逐渐释放。 一季度，帕萨特销量为6.88万辆，比去年同期增长111%。 第八代雅阁和新天籁面临着产品更新，但新凯美瑞几乎完全颠复了以往的形象，因此客户还得花时间同意，帕萨特在这一阶段的销售额也因此受益。

此外，3月，上海大众经销商规模重回600强，优化渠道布局更有力地支撑了新帕萨特的持续力量。

德国车是中高档市场的另一个标杆产品新迈腾也在3月表现突出，以15994辆的销量细分市场排名第三，比去年同期增长150%以上。 由于迈腾企业品牌同样来源于帕萨特企业品牌，帕萨特企业品牌累计的德系豪车口碑也在某种程度上增加了新迈腾的销售额。

一季度，迈腾的销量比去年同期增长92%，为2.97万辆，其中1.8tat车的销量占2.11万辆，成为该车系的主力车。

由于受生产能力和其他方面的限制，新迈腾的销售额不及新帕萨特。 但是，包括新迈腾和新帕萨特在内的大众汽车帕萨特整个产品系成功阻止了日系产品迄今为止在中高端车市场的每一个人的处境，诱惑了中高端车市场朝着更健全的竞争方向快速发展。

整个日系阵营下跌了

纽卡姆利的销量也在3月份有了正增长，共计销售了14573辆，比去年同期增长了3.6%。 虽然还没有达到广汽丰田方面此前的预期，但是在价格体系没有比上个月大幅调整的情况下，呈现出了较好的增长趋势。

和帕萨特一样，凯美瑞长期积累的企业品牌效应正在转化为销量。 广汽丰田为了企业品牌宣传确保了一定的营销战略空之间，将在5月或进行新的产品宣传。 一季度佳美累计销量为3.9万辆，比去年同期增长5.7%。 。

另外，广汽丰田方面近期将重新生产旧款，凸轮将应对市场压力。 新老凯美瑞能否战胜新老帕萨特，夺回冠军宝座，成为今年中高端车市场关注的焦点。

3月广汽本田发布了小变革雅阁，由于处于生命周期的最后一年，在市场营销上广汽本田还比较低调。 根据联合会统计的销售数据，3月份雅阁销量为12981辆，在中高级车阵营中暂时居第五位，比上年减少12.2%。 但整个季度，雅阁销量明显下降，累计销量约3万辆，比去年同期下降35.1%。

而且，广汽本田为了确保4月发售的2.4升排量歌诗图在空之间，3月的2.4升排量雅阁产量比去年同期下降了52%。

在3月的中高端车销量排行榜中，东风日产天籁以16731辆的销量位居第二，仅次于上海大众帕萨特系列，比去年同期增长了27.6%。

这个销售成绩对东风日产来说确实是一喜一忧。 和第八代雅阁一样，新天籁明年也将迎来转型产品。 为了为转型产品创造良好的市场环境，东风日产今年年初下调了新天籁的销售目标，以期改善此前终端营销市场出现的新天籁大幅度降价情况，保护天籁企业品牌。

但该战略在终端销售方面遇到了执行阻力，经销商在反映回收优惠幅度后，销量下降明显。 因此，即使东风日产故意牺牲销量来保证企业品牌，新天籁在终端市场的价格优惠仍未得到有效回收。 从第一季度来看，天籁累计销量为3.5万辆，比去年同期减少7.1%。

美国血统的家庭很平淡

相对于德国系和日系产品，美系豪车家族3月份没有太大亮点，根据联合会的统计数据，3月份上海通用汽车销售7510辆，比上个月增加了6713辆，但比去年同期减少了32.3%。 一季度新君越销量达到2.36万辆，比去年同期增长3.2%。

同样，3月君威卖出6145辆，比上个月增加100多辆，但同比下跌5.5%。 第一季度累计销量为1.98万辆，比去年同期减少22.6%。

福特家族的豪车产品也遇到了同样的情况，蒙迪欧致胜3月销售了5823辆，比2月增加了近1800辆，但比前一年下跌了30.7%。

一直以来，美系家族的高速增长被认为是领先于中高端车行业的运动设计潮流，但随着德系和日系新产品的上市，在乘坐舒适度方面符合国内顾客对中高端车的成本诉求，因此美系中高端车家族的增长速度受到抑制

从目前中高端车市场的走势来看，定位于中高端公用车市场的君越面临着新帕萨特和新迈腾带来的进一步压力，定位于个人中高端车市场的新君威和蒙迪欧-胜利则疲于应对除德国系产品、日系产品之外的挑战，面对来自韩国系对手的价格战略和法律系对手的

来源：经济之窗