“功能性引领汽车造型风潮 设计提升企业品牌捷径显现”

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王政楠为祝贺记者从北京出发

随着中国上升为世界最大的汽车市场，中国顾客对汽车费用的偏好也将深刻影响全球汽车设计的风向，如车身轴距增长。

中国客人对长轴距车身的嗜好，大部分人都知道。 最近在北京国际车展这个大舞台上展出的汽车，很大程度上诠释了世界知名的汽车设计师们对中国市场的不同理解和设计语言。 中国市场的特殊性在于能够容纳足够的设计风格。

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跨界风设计体现功能性

近年来，跨界风格的设计继续在坊间持续。 以去年在广州车展亮相、在北京车展上市的沃尔沃v60t6r-design为例，这款与s60平台相同的旅行版机型，拥有与s60同样霸气的x型家族脸书，全新的r-design

业内专家表示，跨境风之所以流行，是因为包括中国客户在内的汽车客户在生活习惯和生活态度的变化中，更加关注车型的功能性，生活趋势会对人的支出特征和支出趋势产生根本性的变化。

以主流支出者的共同优势为例，他们学历高、收入高、重视家庭生活，所以喜欢比较宽敞空之间和舒适的乘坐体验，以便家人可以共同录用。 而且，这些人的生活范围正在扩大，需要可以同时用于城市交通移动和家庭旅行的车。

在目前的市场形势下，世界各地对跨界型汽车存在强烈的偏好，汽车设计的跨界风也将持续很长一段时间。 跨界型车在设计上要求注意细节，在设计语言的表达上积极接近“热情”、“舒适”等语境。

“我不强调即使是奢侈品，也只具备装饰性。 在设计理念中，我们称之为“为功能服务形式”。 这是设计的核心理念。 ”在宝马mini设计师团队工作，现在担任汽车首席设计师的何歌特这样告诉《每日经济信息》记者。

定制新风向

据有关机构预测，未来3-5年，奢侈品费用可能会出现部分个性化的费用。 新一代汽车用户热衷于发掘新的设计师企业品牌和独特的汽车产品，体现了对定制费用的追求。

中国进口汽车贸易有限企业在相关报告中指出，汽车个性化市场的快速发展趋势反映了中国新一代顾客的支出习性。 例如，个性的mini及其同行的竞争对手奥迪a1、奔驰a-class和菲亚特500的发售、大众汽车大赛和高尔夫球车、旅行版的发售等。

前几天发售的新一代奔驰m级走的是体育、豪华路线。 棱角分明的身体依然给人强韧的印象，但真正的重点是，它采用了amg身体的设计风格，外表充满个性和霸气。 无论是有张力的x型前保险杠还是锐利的led日间行车灯，都充分发挥着m级的运动能力，与室内装饰的平稳舒适统一，给人一种“能文能武”的感觉。

意大利都灵设计企业的设计总监giuliano表示，关于“个性差异”，他的设计不需要依赖“个性”。 “我们与许多中国汽车企业品牌进行了合作。 他们希望我们在设计过程中吸取德国汽车的元素。 他们想模仿。 ”giuliano说:“但是，设计师应该跳过这样的框框，设计自己的东西。”

起亚设计的提示

在此次北京车展中，起亚的grandvq-r和概念车kcd-8首次在国内亮相，一起参展的进口起亚车有凯森( k7 )、城市suv车索伦托。 要说起亚家族模式在世界范围内的崛起，就不能不提起亚首席设计师彼得·希莱尔。

这位设计师在2008年离开奥迪的设计总监，担任起亚汽车的设计总监。 他深刻改变了起亚汽车，通过统一的企业品牌造型设计，起亚企业品牌形象在几年间迅速提升，k系列车型在世界市场上很受欢迎。

起亚家继承了彼得·希勒“简单的直线型美学”的设计理念，近年来发售的新车都很简单美观，可视性也很高。 在设计道路上提升企业品牌，起亚的目的明显实现了，这一理念也对世界汽车设计界产生了积极的影响。

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来源：经济之窗