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王政楠为祝贺记者从北京出发
在这次北京国际车展上,沃尔沃的新v40和v60t6r-design亮相。 其中,沃尔沃的新v40是沃尔沃汽车“以人为本尊重”的新企业品牌战术发布后,设计开发的第一款车型,此次为亚洲首款车型。 沃尔沃v60是s60的旅行版,在车展当天正式发售。
至此,沃尔沃全球最畅销的车型“60系列”登陆中国。 另外,作为全球模式,v60t6r-design的引入标志着沃尔沃汽车全线进入中国市场。 沃尔沃在中国市场的影响极大地提高了竞争力,这也是沃尔沃为年国产准备产品的原因。 由于建厂计划还没有通过主管部门的审查,沃尔沃方面初步预计新工厂有可能在年内运行。
“沃尔沃v60和新沃尔沃v40将是持续增长的动力。 》沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖表示,2009年沃尔沃在中国的销量为4.7万辆,同比增长55%。
中国“本土”市场战术
沈晖表示,目前沃尔沃产品有小型车、中级车和豪华车。 在此基础上,还有纯电动、混合动力等新能源车。 沃尔沃集团高级副总裁道格拉斯·斯派克表示,沃尔沃计划今后将中国市场的产品数量扩大两倍以上,未来6年内将再引进10辆新车。 其中包括更大更高端的豪华轿车,也包括v40这样的小型轿车。
吉利控股集团和沃尔沃董事长李书福表示,“在中国,将向研发和设施建设投入巨额资金。 我相信沃尔沃将实现在中国和世界的发展目标。 ”
关于中国市场,沈晖表示,沃尔沃已经将中国视为本土市场。 他说:“中国是沃尔沃汽车的第二本土市场,我们一定要充分重视。” “例如,中国客户注重后排的舒适性,所以沃尔沃新推出的s80l以后,越来越多的产品考虑到了这一优势。 ”
沈晖表示,沃尔沃相关团队目前的首要任务是将中国客户喜欢的设计风格反馈给欧洲总部的研发团队,让他们考虑这些因素。
《每日经济信息》记者了解到,从目前国内经销商互联网持续扩张的产能方面看,沃尔沃成都工厂目前正在建设中,预计新工厂将于年内开始运营,年产能10万台以上。
蛰伏之年
沈晖说,今年是沃尔沃“练内功”的一年。 “年,我们需要进一步完善制造体系、研发体系、供应商体系、销售互联网和服务体系制度。” “夯实这些基础,明年下半年新车下线后,我们将逐渐开始追求销量。 ”
怎样让自己变强呢? 沈晖特别强调了互利合作带来的利益。 他说沃尔沃和吉利汽车需要更多的团队合作。 另一方面,沃尔沃可以提高吉利汽车的技术实力; 另一方面,吉利也将通过协同效应使沃尔沃更大规模,成长为更强大的豪华汽车企业品牌。 沈晖还强调,这种合作要在互利的基础上进行,以免企业品牌定位受到影响。
在新能源汽车行业,沃尔沃也投入了大量资金。 根据道格拉斯·斯佩克的说法,混合动力汽车将成为沃尔沃今后几年关注的重点。
据悉,在此次北京国际车展上,沃尔沃x60插电式混合动力汽车将首次在亚洲发布,沃尔沃插电式混合动力汽车将于今年在全球生产1000辆。
沈晖说:“我们希望混合动力车尽快在中国生产,但降低价值成本的问题还没有得到处理。” “我们将和供应商一起降低价格。 ’目前,沃尔沃正在嘉定的研发中心从事这项工作。
来源:经济之窗
标题:“沃尔沃全线产品登陆 2013年国产落地倒计时”
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