“广汽三菱年内挂牌 首期产能预计30万辆”

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每次刘琰受到记者的祝贺

在日本，三菱汽车没有进入汽车行业的第一阵营，三菱在中国也非常低调。 但是，在该企业计划与广汽合资并开始在中国生产的消息消失后，三菱开始受到关注。

在此次北京国际车展上，三菱汽车社长益子修表示:“广汽三菱合资企业将在今年内挂牌，首批车型为在北京车展上展示的asx强队，随后将生产全球战术车型。”

对此，广汽集团总裁曾庆洪在接受《每日经济信息》记者采访时证实了这一消息，并透露广汽和三菱将于年内成立50:50的合资企业。 另外，首付的生产能力预计将达到30万辆。

三菱未来在中国市场的计划不仅仅是设立合资企业。 三菱汽车销售(中国)社长长泽裕之表示，希望三菱进口车的销量将来在中国也能翻一番，在中国的进口车市场占有率从现在的3%上升到6%。

广三菱年内含物

广汽三菱合资企业自2009年成立以来，关于该企业挂牌时间众说纷纭，但合资双方“当事人”从未对此发表过其他评论。

4月23日，在此次北京车展上，合资双方首次高调宣布，广汽三菱将在年内挂牌。

益子修表示，三菱汽车和广汽集团已经投入了大量人才，组成了强大的员工集团，为新合资企业的成立做准备。 这家合资企业年内挂牌。 第一辆车是在北京车展上展示的asx强队。 ”。

曾庆洪在接受《每日经济信息》记者采访时透露:“广汽和三菱计划在年内成立50:50的合资企业，目前正在等待商务部批准合同和相关章程，相信合资企业很快就会成立。”

在这次车展的三菱展位上，国产的asx强铁作为主要展示车被摆在了展位的正中间。 三菱产品开发相关负责人冈本表示，asx强鍱是小型suv，设计理念符合当今节能环保的大趋势，该车的目标销售群体是追求时尚的年轻人。

益子修表示:“asx机型投产后，新合资企业计划陆续投入三菱全球战术机型，加速三菱在中国的投资。”

关于广汽三菱的销售渠道问题，长泽裕之说:“广汽三菱的销售渠道目前正在建设中，其中的一部分已经明确。 既有三菱现有的经销商，也有新加盟的合作伙伴。 ”

在中国的年销售额目标是30万

推进合资企业在中国的早日成立，只不过是三菱在中国迅速发展的三大支柱之一。

益子修说:“三菱汽车企业在中国的事业快速发展，以整车生产事业、进口车销售事业、发动机生产和销售事业三大主要业务为中心迅速发展，实现了每年30万辆在中国的销售目标。 中国市场越来越成为三菱汽车最重要的市场之一。 ”

进口车是三菱在中国销售的三大支柱之一，三菱汽车也指定了具体的快速发展计划。

长泽裕之说:“现在中国市场的销售额占三菱汽车整体的15%左右。 特别是suv市场的增长率高于汽车市场整体的增长率，suv也是三菱汽车的优势。 这是因为对三菱的进口来说，中国市场潜力很大，未来也是我们投入的重点。 ”

数据显示，三菱在中国年销量达2.7万辆，比去年增长13%，在中国市场占有3.3%的市场份额。 其中，帕杰罗去年销售4600辆，asx劲旅销量近1万辆，占三菱销量的37%。

由此可见，asx强鍱目前是三菱在中国销售的主力军，该车的国产必将影响三菱进口车的整体销量。

今年年底，新型欧元蓝色将引入中国市场，以更时尚的外观、更节能的技术应用吸引顾客，巩固并进一步扩大三菱在中国的销售份额。

据悉，三菱将提高在中国进口车市场的占有率，并计划到年从目前的3%提高到6%。 而且，三菱计划在帕杰罗诞生30周年之际，在中国策划并举办一系列活动，“促进三菱企业品牌和帕杰罗的进口，可以更深入地渗透”，长泽裕之说。

在渠道方面，长泽裕之没有明确具体的快速发展计划，但目前全国共有114家销售网点，其中4s店80多家，“希望进口三菱的销售网点持续增加，推动三菱集团的高速发展。”

来源：经济之窗