“上汽MG布局SUV ICOM概念定格设计方向”

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刘琰为祝贺记者从北京出发

“目前，上汽自主企业品牌累计销量已突破50万辆，进入产品规划第二阶段。 在这个阶段，荣威企业品牌将推出首款b+级产品荣威950，mg (名爵)也将推出更具个性的小型suv。 ”上海汽车副总经理蒋峻在接受《每日经济信息》记者采访时做了以下表示。

去年以来，我国的suv热持续不断，这次北京国际车展再次掀起了suv热。 超豪华企业品牌玛莎拉蒂、兰博基尼、豪华企业品牌宝马、奔驰、国内广汽、吉利、奇瑞等也展示了各自的suv产品。

对于竞争进入suv市场的大型企业，上汽集团也没有放慢脚步。 “上汽毫克正在巩固轿车市场的份额。 然后，配置suv市场，首先切入个性的suv市场。 》上汽集团企业品牌产品企划部总监刘涛告诉《每日经济信息》记者。

在这次北京国际车展上，概念车mgicom首次上市。 刘涛表示，这款车汇集了mg集团近期的技术和新的设计理念，“虽然是概念车，但这预示着mg今后的设计方向，未来这款车也将投入量产。”

荣威与mg模型互补

在这次北京国际车展上，上汽旗下的荣威和mg两大自主企业品牌共带来了24款展示车。 这是上海汽车成立以来6年来最大的阵容。

在展示车中，荣威950明星的地位自不必说，荣威e50、荣威550piug-in也代表着荣威新能源车未来的快速发展趋势。 但是，mgicom也是引人注目的概念车。 在继承了mg以前流传下来的设计基因的基础上，进行了更加大胆的设计，内部装饰设计也非常时尚，不失去实用性。

据了解，mg在国际车展上发布概念车的方法并不多见，很少有人发布suv概念车。 mg的方法必然关系到未来的定位。

目前，上汽自主企业品牌阵营总体不容乐观。 由于整体自主企业品牌销售额下降，荣威也未能幸免于不幸。 今年一季度，荣威750、550、350的销量分别为1361辆、14486辆、20729辆，分别比去年同期下跌69.5%、34.5%、23%。

刚上市的荣威950被定位为中高级公共商务市场。 由于这个市场的自主企业品牌车型少，所以市场份额小。 因为离这个荣威950还有很长的路要走。

与此同时，上汽自主企业品牌进入中国6年来，累计销量已经突破50万辆大关，产品迅速发展进入第二阶段，由此寻找新的增长点成为必然选择。

刘涛表示，“虽然mgicom是概念车，但mg集团的技术指明了快速发展的方向，未来这辆车一定会量产。 今后，mg将巩固轿车的市场占有率，也将配置suv市场，切入个性的suv市场。 ”

suv市场的热度不会下降

与轿车市场整体增长放缓相比，suv市场热度不减，是mg布局suv行业的重要原因之一。

根据j.d.power和lmcautomotive两家拆解企业公布的数据，全年中国市场suv车型总销量210万辆，比去年同期增长25.3%左右，占全部小型汽车销量的12%，与suv销量最多的美国市场相比，

今年一季度中国国产suv累计销量40.95万辆，比去年同期增长12.1%，超过轿车平均增长水平。

然后，出现了个性化suv费用的趋势。 数据显示，suv客户多为追求个性的年轻职业人士，其中女性费用比例明显偏高。

上海汽车副总经理蒋峻表示，“mg车型不同于其他车型，有自己独特的个性和气质，继续挖掘个性，进入suv市场应该是个好选择。”

上汽集团荣威宣传部总监禇健认为:“越小型的suv越能表现出个性，未来suv在中国市场的竞争将加剧，suv模式本身将赋予个性，加上运动感，从而受到欢迎。”

对于suv未来的快速发展状况，刘涛还预测说:“未来这个市场还将有很大的快速发展空之间。” 特别是在个性鲜明的suv行业，目前涉猎的公司还很少，迅速发展的空之间会更大。 ”。

来源：经济之窗