“北京下半年或推私人购买新能源汽车实施细则”

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经记者伍雨石从北京出发

4月18日《节能与新能源汽车产业快速发展计划-年》(以下简称《计划》)通过后的一周内，全国政协副主席、科技部部长万钢两次“零距离亲密接触”新能源汽车，推进新能源汽车市场化进程

《每日经济信息》记者日前从北汽集团相关人士获悉，北京市下半年或个人购房实施细则已公布。 其中，个人购买不属于新能源汽车的限制范围，即无需参加锁定标志申请购车指标。 这对北京市新能源汽车的示范宣传无疑是个好消息，对全国市场也将起到示范效果。

在北京经营纯电动汽车的示范效应

4月18日，《计划》被国务院常务会议通过。 第二天( 4月19日)，全国政协副主席、科技部部长万钢来到北汽新能源基地，试乘北汽新开发的纯电动车c70，见证了北汽集团向平谷和密云交付100辆e150纯电动车的示范运营活动。 这是北汽的第二次大规模交付，此前( 4月13日)，北汽集团向公务和民用客户交付了500辆纯电动汽车。

4月26日，万钢部长来到北京车展，依然关注各大汽车企业的新能源车。 他的日程与目前正在推进的《计划》有密切的关系。

根据《计划》的要求，到年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销超过50万辆，到年超过500万辆。 另外，“新能源汽车、动力电池、主要零部件技术总体将达到国际先进水平”。 但迄今为止，市场上用于私家车的纯电动汽车却凤毛麟角。 即使是混合动力车，市场占有率也不到一成。

北京汽车领域的一位拆解商认为，纯电动汽车的售价远远高于同级汽油车，而且客户不仅重视购买价格，还重视售后服务的质量、招聘价格、招聘容易度等实际问题。

因此，电动汽车的示范运行和采用，对在公务、公共行业率先开展具有积极意义。 2009年以来，北京市累计投入科技经费5亿元，推动产学研合作，突破关键技术，累计共有34辆纯电动车进入国家车辆产品公告目录，成为国内新能源汽车品种最齐全的地区。 目前，北京市各项示范运营事业稳步开展，公交、环卫、租赁等行业累计运营纯电动汽车1691辆。 北京市内有7个区、县被列入纯电动汽车示范运营范围。

下一步，北京市将全面完成公共行业5000辆新能源汽车示范运营目标，加快出台和实施《个人购买新能源汽车试点补贴暂行办法》。

新能源汽车项目的合作大于竞争

在今年的北京国际车展上，北汽新能源汽车企业董事长林逸表示，下半年随着新能源政策的出台，北汽电动车将面向个人销售。

北京汽车领域的业内人士认为，此次北京地区个人新能源汽车采购实施细则，如果确定新能源车不在限购范围内，将直接刺激“多次震荡”的北京客户购买新能源汽车，对全国新能源汽车市场也有示范效果

与即将启动的电动汽车市场相比，对于可能面临的同行竞争对手，林逸笑着表示:“未来的合作大于竞争。” 他说北汽是一家开放的公司，欢迎国内外任何特色资源和我们合作，可以来合资。 之后，北汽再次进行整合创新。

“北汽集团今年在北京车展上的展示重点是自主企业品牌、越野车和新能源技术。 北汽在新能源产业园已投入5亿元资金，建立2万平方米的总装线，目前新能源汽车年产量可达2万辆。 这也是目前国内最大的新能源汽车产业基地。 ”林逸说。

对比新能源汽车的维护问题，林逸介绍说，北汽目前可以组织新能源汽车企业、电池厂、电机厂员工等80人的售后服务队伍，为业主提供全天候的“保姆式”售后服务。

“前期北汽宣传使用这种技术服务，弥补电动汽车技术和采用的不足。 ”林逸说。

来源：经济之窗