“戴姆勒称未放弃比亚迪电动车项目”

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互联网北京7月17日电(记者刘旭)/S2/)昨天) 7月16日)，网络上多家媒体转载了戴姆勒或比亚迪电池项目“放弃”的消息。 受此影响，比亚迪股价创下上市以来最低值。 比亚迪下午下跌，以17.15元收盘，股价上市后再创新高。

“资本市场的一些变化并不是由单一因素决定的，但与戴姆勒结束合作的新闻无疑是今天股价波动的重要因素。 》比亚迪相关负责人对《每日经济信息》记者说。

“戴姆勒和比亚迪的合作都很正常，出人头地的项目按计划进行。 之所以说就此中止合作，完全是空空穴来风。 ”戴姆勒相关负责人在接受《每日经济信息》采访时做了以下发言。

为此，戴姆勒东北亚投资有限公司特别发表声明，称戴姆勒放弃与比亚迪的合作是不真实的。 目前双方合作非常顺利，一切都按计划进行。

比亚迪的股价下跌停止了

昨天，比亚迪在a股和H股创下新低。 对于a股，截至收盘价报收于跌停17.15元； 关于h股，下午下跌近7%，至收盘价下跌5.93%，报收于12.660港元。

比亚迪引起股市下跌的传闻也令人意外。 “腾势企业品牌目前运转正常，不知道这个消息是从哪里来的。 ”上述比亚迪相关负责人做了如下陈述。

此外，对“5.26交通事故”的调查和交通事故现场的拆除工作已经结束，专家组将于近期公布调查结果。 “这也为电动汽车安全标准的研究和制定提供了很多数据，为比亚迪电动汽车和中国电动汽车市场的标准化做出了贡献。 ”这位负责人说。

同日，比亚迪发表了多份公告。 其中，根据《今后3年()股东返还计划》，近期、今后3年) (年) )的股东返还计划，每年的现金分配利润必须在当年可分配利润的10%以上。

今年3月，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限企业公布了腾势企业品牌与该项目的相关计划。 根据计划，双方将融合戴姆勒的造车技术和比亚迪在新能源方面的技术特点，共同开发与中国市场相比较的新能源车。 据悉，该车型的模具已经定型，将于年8月正式上市。

根据此前的消息，该车型是基于奔驰b级车平台开发的，比亚迪与该车型相比提供了电池、电控等相关技术。 因此，这次特斯拉对梅赛德斯-奔驰基于新的b级电动汽车提供电池的方案引起了很多猜测。

“在中国，戴姆勒的电动汽车处理方案和比亚迪进行联合研发和市场开拓的方案没有变化。 ”戴姆勒相关负责人强调。

戴姆勒的新伙伴[/s2/]

据传闻，美国电动汽车企业tesla (特斯拉)浮出水面。 戴姆勒东北亚相关负责人向《每日经济信息》记者表示，从2009年开始，特斯拉开始向戴姆勒集团的电动汽车提供电池等零部件，特斯拉的电池已经被采用为smart电动汽车、奔驰a级电动汽车

最新消息是，新的b级电动汽车将继续使用特斯拉的电池技术。 “但是，这并不意味着奔驰将与特斯拉共同开发电动汽车。 ”负责人强调。

“迄今为止，双方(比亚迪和戴姆勒)合作顺利，按部就班、按计划开展。 ”戴姆勒的相关人士表示:“戴姆勒和比亚迪合作确立的企业品牌——出世，将于年上市量产车。”

公告称，戴姆勒与美国特斯拉的战术合作关系始于2009年，包括在即将上市的新b级电动汽车中使用特斯拉的电池技术。

戴姆勒强调，美国特斯拉是戴姆勒在中国以外的战术伙伴，与戴姆勒和比亚迪在中国市场的合作没有关系。

他还表示，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限企业将专注于电动汽车技术的研发，以快速发展环保节能、安全舒适、质量上乘的电动汽车，成为中国最成功的新能源汽车制造商。

来源：经济之窗