“红旗H7低调上市 一汽集团庞大人事布局待揭秘”

本篇文章2088字，读完约5分钟

经记者刘旭从北京出发

7月17日，一汽-大众奥迪事业部发布公告称，即日起，原一汽轿车销售企业葛树文总经理将接替原一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军，与总经理薄石共同负责奥迪企业品牌国产车和进口车在中国的营销工作。 张晓军将出任一汽轿车销售企业的总经理。

这样，葛和张两人的位置交换了，信息稳定了下来。 但是，围绕一汽集团各子公司高级管理者的轮岗调整仍在进行中。 “调整不仅仅限于上述两人，也不限于上述两家子公司。 》一汽集团相关负责人对《每日经济信息》记者说。

在旗下子企业轮番制备受业界关注的时候，一汽集团自主企业品牌的“大事”悄然发生。 7月15日，新一代红旗量产车型h7离线量产仪式在长春悄然举行。 然后下线的是基于马自达和机翼平台的奔腾B 90。

“一汽集团拥有自主车型的设计、研发、新能源产业布局、合资公司未来的发展方向等非常巨大的布局，但还没有到解读的时期。 ”熟悉一汽集团的相关人士告诉记者。

高级管理人员的更替不断发生

对比一汽集团的高层轮换，上述一汽集团相关负责人对《每日经济信息》记者表示:“不仅要比较目前已经在做的葛树文和张晓军，还要比较一汽轿车和一汽-大众奥迪事业部两个子企业，还有这两个人的职务级别。

从今年年初开始，一汽集团内部已经开始向高级管理者更换岗位。 此前，一汽-大众总经理王琳今年年初就任一汽成都事业部相关负责人，直接管理一汽集团在成都的全部项目。 此外，一汽集团许多内部管理层的负责人也同样进行了职务轮换。

高级管理层的轮班在一汽集团一贯坚持以前就有流传，据说通常每4~5年进行一次大规模轮换。 以张晓军为例，从2006年担任一汽-大众奥迪事业部副总经理至今已超过6年，图书“超期服役”，而葛树文在一汽轿车销售企业工作7年以上。

但是，在一汽集团合并上市的关键时期，因接受考核等引发的相关调查正在进行中，一汽集团此时进行了高级管理人员的轮番，引起了不少猜测。

更值得注意的是，此次顶级轮换是一汽集团社长许宪平上任以来首次大范围调动。 一汽集团内部人士表示，张晓军、葛树文属于二级子公司下属的高管，此次变更后，其他部门的高管将陆续变更。

“我和张总同事交往多年了，这次调动在感情上多少有些遗憾。 》一汽-大众奥迪事业部相关人士向《每日经济信息》记者表示。 据悉，上周消息传出时，张晓军正在美国参加奥迪经销商全球会议。 原定于次日举行的奥迪赞助中国国家射击队和游泳队出征奥运会的张晓军的特别采访也暂时取消。

资料显示，一汽-大众奥迪销售事业部2006年成立以来，张晓军一直担任副总经理职务。 在任期间，奥迪企业品牌的销量从2005年的5.8万辆开始，每年超过30万辆，今年有意击中40万辆。

分析认为，张晓军从奥迪企业品牌转型为一汽轿车，在一定程度上可以认为是合资企业锻炼出的高级经理对自主企业品牌快速发展怨恨的表现。 现在一汽轿车举集团之力打造自主企业品牌的时候，很多产品都集中上市，需要张晓军这样的营销高手来掌舵自主企业品牌的市场布局。

红旗h7低调下线

7月15日，红旗h7在吉林省长春正式下线，进入量产阶段，明年将正式上市。

与今年北京车展前夕，钓鱼台国家酒店公布红旗企业品牌战术形成鲜明对比的是，红旗企业品牌复兴后，首款量产车型h7的离线仪式可以表现为“低调”。

“一汽集团已经成立红旗企业品牌下线的项目团队，计划关注红旗首款量产车型h7的离线点。 由此提高一汽集团自主企业品牌的影响也很大。 ”一汽集团相关负责人告诉记者，正在准备时，接到上级通知，将红旗h7离线仪式定义为内部活动，不进行大规模推进。

关于这一突变的原因，上述相关负责人表示不知道。 记者了解到，红旗企业品牌的特殊性和一汽集团正处于人员更替时期，理由不言而喻。

今年中，国家审计署官网公布的特大型中央企业评选结果显示，与一汽集团相比，提出了“加大研发投入，推进集团技术中心和轿车研究所建设，提高自主企业品牌竞争盈利能力”的评选措施。

与此相反，红旗企业品牌的再复兴成为一汽集团自主企业品牌的“重头戏”。 分解认为，之所以调任张晓军负责一汽轿车自主企业品牌的销售工作，也是因为张晓军希望借鉴奥迪企业品牌多年积累的销售经验，致力于红旗的公用车行业，以及之后的市场化。

据一汽集团官网介绍，日前，来自中央各部委约60多个部门的150多位领导和嘉宾参加了一汽集团在北戴河召开的中央国家机关红旗系列轿车品鉴会议。 据悉，红旗企业品牌进入省部级公务用车的战术逐渐展开。 一家奥迪企业品牌经销商表示，部分省部级使用的奥迪车已经开始进入拍卖解决的过程，部分车型将被红旗取代。

至此，一汽轿车自主企业品牌的“三线布局”完成。 欧朗企业品牌以年轻人消费者的小型车市场为中心，奔腾企业品牌反复高端化。 随着b90下线，一汽轿车将着力在中高级自主企业品牌市场开展布局。 以省部级公务车为主的红旗企业品牌，明年投放市场后，将在c级车市场与其他豪车企业品牌竞争。

一汽整体上市“箭在弦上”时，从管理层调整到自主企业品牌高级产品密集投放，无疑发挥了一汽集团在下一个资本市场的力量。

来源：经济之窗