“零售增幅回落库存增加 7月进口车价钱下降明显”

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经过记者刘卫琰从北京出发

8月14日，中国进口汽车贸易有限企业(以下简称中进汽车贸易) )发布了最新的《进口车市场拆解报告》(以下简称《报告》)。

从进口数量排行榜来看，宝马依然位居榜首，大众、雷克萨斯紧随其后，奔驰下跌。 从进口汽车类别来看，suv进口量仍在增加，占进口总量的比重不断增大。

在进口车数量不断增加的情况下，我国进口车零售数量的增长正在放缓。 这意味着经销商的库存压力在增大，许多经销商继续扩大价格优惠幅度。 《报告》显示，7月进口车市场整体优惠额达到74228元，优惠额比上个月增加5454元。

宝马进口量第一

《报告》显示，今年7月海关进口车数比去年同期增长21.3%，为95346辆，其中轿车进口车比去年同期增长22.2%，为93062辆。 1~7月海关汽车累计进口量68.4万辆，比去年同期增长25.5%，其中轿车进口辆数66.9万辆，比去年同期增长25.9%。 mpv和轿车的增长率比去年同期超过了3成，suv的销售额超过了20%。

前7个月的suv增长率不及轿车和mpv，但7月的这个细分市场出现了回暖的迹象。 数据显示，今年7月，中国进口suv车5.4万辆，比去年同期增长28.5%，在进口车总量中占58.1%的份额，明显高于今年第一、二季度的这个数值。

与suv相比，轿车在进口车总量中所占的份额渐渐变窄。 7月，我国进口车3万5000辆，比去年同期增长14.5%，占进口车总量的38.1%的份额，第二季度，这一比例为43.9%。 此外，mpv车进口量稳步上升。 今年7月的进口辆数比去年同期增长16.1%，为0.36万辆，在进口汽车总量中占3.8%。

从各企业品牌进口数量排名来看，宝马依然位居第一，进口车数量达到1.07万辆，大众、雷克萨斯、奥迪、奔驰分别排在第2~5位，进口车数量分别为1.06万辆、0.9万辆、0.77万辆

折扣幅度变大

7月份我国汽车进口数量不断增加，但终端零售数量增长率不断下降。

近日，中国进口车联席会议( cica )对宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克等19个企业品牌的进口车进行了调查。 调查结果显示，19个企业品牌累计零售数量增长速度逐渐下跌，1~7月累计增长速度下跌至21.3%。

中进汽车贸易王存说:“如果在这样的形势下迅速发展，今年进口车市场整体的零售增长率很可能会回到20%左右，全年累计销售约100万辆。”

随着进口数量增加、终端销量减少，我国进口车终端库存指数必然上升，未来我国进口车市场仍将面临巨大挑战。

为了增加销售量，许多进口企业品牌经销商纷纷降价，降价幅度持续扩大。 《报告》显示，今年1月至7月，价格优惠指数从0.42降至-7.44。 也就是说，进口车从年初的加价销售直接下降到了降价销售。 就7月而言，整车进口市场享受74228元优惠，优惠额度比上个月再增加5454元。

来源：经济之窗