“沃尔沃“远嫁”中国两年 上量车缺失困扰中国战术”

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经记者刘旭从北京出发

从年8月到现在，吉利汽车收购沃尔沃已经2周年了。

年8月2日，吉利汽车收购沃尔沃汽车的交割仪式在伦敦举行，外籍媳妇沃尔沃正式“远嫁”中国。 此后，每年8月，沃尔沃都有不同的举动。

一年前，即年8月23日，沃尔沃在北京发表了新的品牌推广口号“以人为本”，强调了中国市场和中国的要素。 一年后的一年8月15日，沃尔沃与nba传奇华裔明星林书豪携手，企业品牌年轻化成为沃尔沃在中国市场传播的理念。

从加紧在工厂建设落地，到车型引进计划频繁流传，再到现在以品牌宣传为中心的战术转移，被解释为沃尔沃必须进行的被动变革。 但是由于工厂批准延迟通过，生产资格受到怀疑，在豪华车市场激烈的竞争中占有小市场地位，沃尔沃很着急。

7月的销售额大幅下降

据报道，沃尔沃去年7月在中国市场销售惨淡，较去年同期下跌28.4%。 与中国豪华车市场保持高速增长不同，沃尔沃从今年年初至今，在中国市场只取得了比去年同期微增1.3%的成绩。

“在市场上，今年的沃尔沃特别困难。 》沃尔沃相关负责人对《每日经济信息》记者表示，多年来新型车引进不足和国产流程落地困难，是沃尔沃在中国市场面临的难题。

在豪华车市场价格全面下跌的情况下，沃尔沃也没能幸免。 北京地区沃尔沃经销商向《每日经济信息》记者表示，s40l已经优惠近10万元，主售车s60的市场折扣也达到7万元左右。 即使是刚进入市场的v60，折扣也达到了1万元左右。

但是，价格不是吸引顾客的比较有效的手段。 “以s40l为例，目前售价21万元左右，即使接近生命周期的终点，价格也不会下降太多。 ”这些经销商向记者表示，对沃尔沃企业品牌来说，越来越多的产品选择不足，是亟待解决的问题。

《每日经济信息》记者表示，沃尔沃的国产计划最早将于明年年初落地，国产车预计将于明年中旬上市。 迄今为止，依赖s60和xc90两种进口车支撑市场的状况难以改善。

根据世界汽车统计数据，今年7月，国产外资车的目标销量为334辆，比去年的1316辆减少了74.6%。 今年以来，沃尔沃国产车持续下滑，严重影响了其在中国市场的表现。 1~7月，沃尔沃国产车比去年同期下跌45.4%，位居豪华车公司前列。

除瑞典市场和美国市场外，中国是沃尔沃汽车世界第三大市场。 沃尔沃的战术计划将在年内实现在中国销量突破20万辆的目标。 “豪华车市场竞争越来越激烈，被吉利汽车收购后，沃尔沃的地位比较不自然。 ’汽车领域的拆卸师贾新光告诉记者。

此外，沃尔沃在全球市场的表现也不完全令人满意。 数据显示，近半年来沃尔沃轿车整体销量疲软。 在瑞典，沃尔沃汽车7月份的销售额也比去年同期减少了16.3%。

国内市场和全球视野

在中国市场面临巨大困境之际，沃尔沃带来了新车型v60，也计划引进后续其他车型。

“在困难的情况下，沃尔沃没有引进量化模型，但是细分市场上还有待开发的sav模型。 这个战术值得反省。 ”一位未命名的汽车领域解体者对《每日经济信息》记者说。

用v60引进，沃尔沃展开了新的品牌宣传活动。

去年8月，沃尔沃发表了“以人为本”的企业品牌理念，第一是积极引进中国因素，拉近与中国市场的距离。 这次轮到林书豪代言，沃尔沃积极弥补了此前企业品牌年轻化不足的劣势。

年来，沃尔沃汽车相继举办了沃尔沃环球航行、沃尔沃中国公开赛、“沃尔沃汽车林书豪中国之旅”等大型活动。 沃尔沃汽车企业全球高级副总裁、中国区董事长沈晖在林书豪访问上海时表示，沃尔沃正在经历“林书豪式”的成长。

品牌宣传分析师表示，沃尔沃此前加快了自身品牌与中国文化的融合，突出了中国豪华车企业品牌的属性，但这一品牌宣传也发生了变化。 沃尔沃一直以来都在强调中国的属性，但随着国产临近，沃尔沃开始强调全球豪华车企业品牌的高度。

沈晖表示，沃尔沃汽车将中国作为“第二本土市场”，运营方面仍在重复“全球视野”，产品开发、企业品牌战术、销售、采购等诸多方面的快速发展都着眼于全球市场。

品牌宣传带动了市场，这成为沃尔沃今年以来的要点战术。 “沃尔沃在中国市场的重要问题是缺少一辆豪车。 》上述汽车拆解者向《每日经济信息》记者表示。

但是，在中国市场进展暂时搁浅之际，李书福再次提到了沃尔沃在全球的快速发展。 他说沃尔沃是一个具有悠久历史的企业品牌，拥有许多世界领先的汽车技术。 只有把沃尔沃放在更广阔的市场上，才能恢复沃尔沃捕食的能力。 他说，这是沃尔沃的主要任务。

来源：经济之窗