“Q5打造运动性能混动SUV 奥迪开启豪华车市场全混时代”

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随着对中国汽车市场混合动力的讨论逐渐明朗，混合动力汽车已经成为公司要点布局的下一个热点市场。 “混合动力最有可能在豪华车市场先行宣传。 中国汽车工程学会顾问王秉刚介绍说:“这是由于价格范围的决定。”

以前在豪车市场占绝对主导地位的德资企业品牌，在以前流传下来的内燃机方面最大限度地发挥了节能的特点。 关于新能源汽车，德系豪华车也已经开始布局中国市场，希望探索不同于日系企业品牌的新能源之路。

奥迪企业品牌作为豪华车企业品牌的领头羊，已经把混动技术带到了中国市场。 奥迪q5hybridquattro继承了奥迪q5机型一贯出色的运动性能，以其高效动力、动态操控、安全稳定的特点将高档中型suv的动态和高效结合推向全新的境界，突破奥迪的“科技，

运动性能最强的混动suv

作为奥迪首次正式量产的全混合动力车型，奥迪q5混合动力Quattro今年6月正式在中国市场上市，售价60.8万元，仅比该排气量内燃机国产的2.0tfsi豪华型q5贵4万元，但一直以来动力车的节油率为23%。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示，这是目前市场上运动性能最高的混合动力suv。 他强调，奥迪q5混合动力quattro继承了奥迪q5模型一贯出色的运动性能。

王秉刚刚解体，与其他混合动力车相比，奥迪作为豪华车企业品牌，首先要保证客户的驾驶体验。 奥迪认为，使用混合动力系统并不能改变其原有的驾驶体验。 因为，这是在保证高级车驾驶体验的基础上开发的混合动力suv模型。

从技术角度说明，内燃机燃烧学国家要点实验室副主任、博士生导师姚春德教授表示，Q5混合动力汽车型号使用的是较小的电池组。 也就是说，充电和立即使用的模式还是以发动机为中心实现了这种混合动力。

除了混合动力技术方面的先行尝试外，奥迪为了保证q5混合动力Quattro的动力表现，特别使用以并联方式构成的tfsi发动机和电力驱动系统的动力系统，提供了高效、强大的动力输出。 因此，q 5混合动力汽车从0公里加速到100公里只有7.1秒，最高时速225公里，动力和加速性能不亚于传说中的汽油发动机驱动的汽车。

此外，奥迪q5混合动力Quattro搭载的2.0升tfsi涡轮增压燃料直喷发动机融合了缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三大先进技术，连续多年获得“世界十佳发动机”的美誉。

奥迪quattro全时四轮驱动系统可以将奥迪q5混合动力系统的动力应用于任何道路状况。 正常运转时将动力按40:60的比例分配给前后轴，必要时，该驱动系统最多可将65%的扭矩传递给前轴，或最多可将85%的扭矩传递给后轮。

这是奥迪设计开发混合动力模型最重要的技术指标。 王秉刚表示，驾驶suv，特别是q5的客户，对动力性要求很高，但q5的混合动力做得非常好，使加速性、动力性进一步提高。 传说0-100公里的加速提高了0.8秒，以前q52.0t为7.9秒。

23年混动探索之路

事实上，1997年，奥迪企业品牌混合动力车型奥迪杜奥已经迅速发展到第三代，并在那一年开创性地提出了“插电式混合动力”的极具前瞻性的理念。

事实上，作为拥有100年历史的高级汽车企业品牌，奥迪凭借在科技行业的不懈创新始终走在领域的前沿，混合动力技术研发行业也是如此。 1989年，奥迪发布了首款并联混合动力概念车——audiduo。

此后，在长达8年的时间里，奥迪相继推出了技术更成熟、性能更先进的第二代和第三代奥迪双核车。 1997年，随着100辆第三代奥迪双核限量版车型的推出，奥迪成为欧洲第一家限量版混合动力汽车的制造商。

王秉刚介绍说，从未来30年汽车技术的快速发展来看，混合动力显然不被称为过渡技术。 他说:“混合动力才刚刚开始。 混合动力的利益与燃油车捆绑在一起。 燃料车存在多长时间，混合动力就存在多长时间？ 而且，燃料车存在相当长的时间，混合动力在燃料车中发展迅速，燃料车的比例在增加，我想大部分燃料车今后都会变成混合动力。 ”。

很明显，奥迪在20多年前就预见了混合动力技术的迅速发展方向。 有趣的是，在audiduo的混合动力系统中，除了柴油机、电动机、制动能量回收系统之外，肯定还使用了插入式方式对电池进行充电，为之后的混合动力技术的迅速发展指明了方向。

早些时候奥迪进行了混合动力车的批量生产，但新能源车的探索远不止于此，为客户提供更丰富的选择、性能更优越、高效、环保的混合动力车是奥迪的最终目的。

2007年，奥迪发布了该公司首款小型插电式混合动力概念车——audimetroprojectquattro。 由于锂离子电池高功率、小型轻量化、高效环保等独特特点，奥迪metroprojectquattro概念车完美结合了小排量燃料直喷发动机、双离合器变速箱、高功率电动机，是未来奥迪小型车

年，凭借在混合动力技术行业积累的雄厚研发实力，奥迪将混合动力技术移植到了旗舰机型中。 这是一辆全新的A8混合动力概念车。 作为全混合动力汽车，新款A8混合动力概念车平均油耗6.2升/百公里，二氧化碳排放量144克/公里，为豪华车市场树立了新的环保标杆。

纵观二十多年的研发历史和技术积累，奥迪技师在混合动力技术行业从事的一系列开创性事业和先进的研发成果推动了混合动力技术的普及，也成就了奥迪首款全混合动力高级中型SUV——奥迪Q5混合动力汽车的诞生。

中国混动市场的巨大空之间

作为目前全混合动力技术最高水平的代表，奥迪Q5混合动力Quattro汇聚了奥迪在混合动力技术行业20多年的创新和积淀，在强大的动力和燃油经济性之间实现了完美的平衡，为热爱生活、富有环境责任的社会精英提供了新的选择。

时间选择上，现在正是中国汽车市场混合动力车萌芽的时候，奥迪企业品牌正好在这个时候进行了产品引进。 姚春德认为，新能源汽车的市场突破口在豪华车行业的宣传更容易。 在豪车客户中，他们对价格不太敏感，在有没有车的群体中对价格很敏感。

在客户选择混合动力车的时候，王秉刚说需要考虑以下因素。 首先，作为混合动力，要降低油耗。 其次，关于整车的性能，为了确保比较好的性能，至少与以前流传下来的车相比，需要维持相同的水平。 以奥迪q5hybridquattro为例，动力性的提高非常好，但并没有牺牲运动性能。

此外，混合动力车的安全可靠性对客户更为重要。 王秉刚表示，混合动力车与之前流传的车型相比，结构更多、复杂，故障率有可能上升，另外，电池、电机等的生产也刚刚普及，混合动力车的安全性令人担忧。 他说:“这个结构是否可靠、会不会发生故障、电池寿命如何、电池能使用多久，这也非常重要，奥迪能保证电池寿命10年。”

在不久的将来，随着奥迪a6hybrid和奥迪a8hybrid机型的量产，奥迪企业品牌将成为以锂离子电池全混合动力技术为首的b、c、d三大车型级别的高级轿车企业品牌。

据分析，随着石油价格的高涨，客户开始对混合动力车产生“愚蠢的欲望”。 随着国内政策的支持，豪华车企业将展开混合动力方面的竞争。 随着q 5混合动力的引进，奥迪企业品牌有望在混合动力市场再次占据领先地位。

来源：经济之窗