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人民日报北京10月9日电交通运输部10月9日宣布,今年国庆长假首次实施轿车免费通行政策,总体平稳有序,全国取钱公路累计2.39亿辆,比去年同期增长38.2%,其中7辆以下轿车客流量1.89亿辆,总

国庆长假期间,全国所有收钱公路在规定时限内对7辆以下轿车实行免费通行。 各收款站均开设收款道口,部分收款站按规定设有轿车专用通道,采取了发行复式卡、增加车道等措施。 从10月4日12时开始,各地将按照统一部署取消免费通行车辆发卡措施,为提高车辆通行效率采取各种措施。 60万多名交通运输干部工作人员多次重复“免费不免责、放行不休假”,坚守一线为广大搭乘者服务保障。

“长假全国免收通行费65.4亿”

据统计,国庆长假期间,全国7辆以下轿车出行总量比去年同期增长1.5倍,异常火爆的私家车出行刺激了费用,带动了经济。 特别是通过公路到景区旅游的客流量比去年同期增加了近70%,在一定程度上缓解了其他运输方式的压力。 轿车通过收钱站的时间由原来的平均每辆14秒缩短到1、2秒,在通行效率提高近10倍的往年重大假日期间,收钱站前排队交费和交通堵塞问题基本得到处理。

“长假全国免收通行费65.4亿”

交通运输部网络中心监测报告显示,国庆长假期间,全国各省(区、市)累计共报告520条道路交通阻断新闻。 高峰时段,部分区间车辆过于集中出行,通常经常发生交通事故,除了因阴雨天气等原因发生小时段交通拥堵,行驶缓慢外,全国道路网运行总体平稳有序。 特别是在返程阶段,由于各地及早采取应对措施,各大城市基本实现了返程高峰平稳有序。

“长假全国免收通行费65.4亿”

运输部有关人士表示,今年国庆长假是轿车实行免费通行政策的第一个重大假日。 由于准备时间短、应对经验不足等原因,高速公路服务区的服务能力提高、公路网运行管理能力和水平的加强等问题也在各地暴露出来。 近日,交通运输部将认真总结和全面判断国庆长假免费通行政策的执行情况,使政策措施和运行机制更加完全相关,早日部署明年春节假期免费通行业务。

来源:经济之窗

标题:“长假全国免收通行费65.4亿”

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