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炎热的7、8月份对许多汽车制造商来说是以前流传的淡季,但上海大众汽车有限公司(以下简称“上海大众”)依然取得了好成绩,销售额比去年同期增长了两位数。 面对市场的热烈诉求,这家中国知名轿车公司对生产能力充满信心。 “我们将逐一发挥公司的产品、管理、规模等特点,不断开拓创新。 ’上海大众总经理张海亮这样说道。 这句话蕴涵着上海大众乐观的期待和自信的底蕴。 这一切都源于公司扎实的战术调整和扩张。

“布局长三角,进军大西部”

作为中国最早的轿车合资公司之一,多年来,上海大众通过自我积累,随着中国汽车市场的增长而高速发展。 并且,上海群众紧紧抓住国家“进一步提高长江三角洲地区整体实力和国际竞争力”的重大决策带来的战术快速发展机遇,以上海安亭总部为基础,开始了地区间的快速发展。

“布局长三角,进军大西部”

布置长江三角洲,提高连接力

2008年开业的南京分企业是上海大众在长江三角洲地区布局的第一步。 从初期6万辆计划产能开始,到年产30万辆产能为止,短短4年间,南京分企业肩负着生产桑塔纳志俊、全新帕萨特等热门车型的重任,产量规模持续扩大,产品质量稳步提高。 作为“上南合作”的典范,南京分企业成为了上海大众不可缺少的中坚力量。 年,南京生产培训中心成立,成为大众集团在中国地区的第一个专业生产培训中心。 目前,这家拥有30万台年生产能力的工厂已成为上海大众立足上海、实现长江三角洲地区区域间快速发展的第一部力作。

“布局长三角,进军大西部”

江苏省仪征市是上海大众在长江三角洲地区的第二个布局点。 年7月,江苏仪征项目签约仪式在南京举行。 年7月,上海大众仪征分企业建成,投产。 仪征分企业是上海大众第一家标准化工厂。 在这里,你到处都能感受到精益生产的魅力。 与德国同步的先进生产技术,不仅大大降低了工厂的设备投入和员工的劳动强度,而且树立了绿色节能的典范。 根据“精益人才培养”规划的培训中心,为员工提供包括精益生产等在内的一系列培训。 仪分企业的建设,进一步促进了上海大众地区之间的快速发展。

“布局长三角,进军大西部”

年1月,上海大众浙江(宁波)项目签约成立,再次加快了地区间的快速发展步伐。 该项目位于宁波杭州湾新区,位于跨海大桥南岸,直接面向上海洋山港,是实现“同城化”快速发展的条件。 上海大众将先进的经营理念和丰富的管理模式应用于新项目建设,依托宁波当地的产业特点,完全利用现有资源,降低运营价格。 年,该项目将实现投产,形成年产30万辆的生产能力。

“布局长三角,进军大西部”

进军西部,实现零突破

长江三角洲布局已初具规模,上海群众将目光投向广阔的西部地区。

年5月,上海大众新疆项目在中德双方见证下签约建立。 不久,初期计划生产能力为5万台的新工厂将在新疆乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)拔地而起。

在中国西部大开发战术的正确指导下,新疆维吾尔自治区居民生活水平持续提高,汽车保有量迅速增加,西部地区也迎来了汽车快速发展的大好机会。 上海大众新疆项目落户,有助于新疆维吾尔自治区建立现代汽车产业体系,实现轿车生产零突破。 此外,上海大众将全力支持新疆当地公益教育事业的快速发展。 1995年和2001年,上海群众分别在奎索和库尔勒捐赠了两所希望小学。 年,上海大众将向新疆地区希望小学捐赠120万元,配备声音教室、希望图书馆、爱心体育器材等设施。 以此为开端,将连续5年向新疆地区捐赠共计600万元的教育基金。

“布局长三角,进军大西部”

从立足总部上海安亭,到长江三角洲地区之间的联动,再到向西部地区进军,上海大众一步步走过来,牢牢把握着快速发展的节奏。 用现在的计划,创造未来的成果。 年,上海大众布局宁波、新疆,完成仪征分企业建设生产的未来,上海大众将稳步前进,不仅加强自身的快速发展,还将帮助中国从汽车大国转型为汽车强国。

“布局长三角,进军大西部”

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来源:经济之窗

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