“C5、408双双投产神龙欲借高端产品突围”

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随着各记者熊国志从上海发行的

东风雪铁龙旗舰机型c5明天发布，东风标致的高端紧凑型轿车408将于明年一季度上市，神龙汽车产品线排名不高的困局 根据神龙的计划，东风标致今年也计划将高端机型投放市场，神龙想借高端产品突破中国车市场的战术浮出水面。

2008年，神龙汽车企业东风雪铁龙和东风标致两大企业品牌实现生产销售18万辆以上，市场份额3%左右。 今年1~9月累计销售了186208台。 虽然销量比去年同期增长了32%以上，但神龙企业已经没有进入全国轿车销量前十名，与上海大众、一汽大众等同行业竞争对手的差距越来越大。

迄今为止，神龙主力产品富康、爱丽舍、307处于中低端，进入中国17年的雪铁龙企业品牌在此疲软，企业品牌价值被大幅低估。 新生东风标致企业品牌在五年内形成了良好的企业品牌声誉，但也开始出现产品老化、公司成长动力不足的风险。

但是，随着神龙汽车第二工厂于今年11月投产，神龙的困境预计将得到缓解。 该厂投产不仅将神龙企业的生产能力从30万台提高到45万~65万台，还为东风雪铁龙和东风标致不断输送高端产品提供了平台。

另外，psa正在与神龙汽车合作，提高中国的路线。

神龙企业内部人士告诉记者，由于目前经销商对高档产品销售能力的担忧，神龙汽车企业总经理刘卫东启动了互联网提升战术，帮助全国有高档车销售经验的投资者加盟神龙销售互联网，

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来源：经济之窗