“湖北多地存在“缩水出租车””

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武汉市12月9日表示，武汉市存在ABS自动防抱死系统)和刹车不好等安全隐患后，湖北省内襄阳、恩施等多个城市，当地新埃丽泽出租车也存在同样的问题，制造商尽快予以缺失

恩施市出租车司机乐刚告诉记者，2009年出租车企业统一换乘新伊利泽出租车后，司机们注意到后轮刹车效果很差，基本不起作用，特别是在下雨天稍用力踩刹车，车辆就容易偏转 “全市共有300辆以上的新伊利泽出租车，但大家都是这个刹车不好，追尾等事故频发。 ”

除武汉、恩施外，湖北省内荆州、襄阳、孝感等多名出租车司机反映，当地也存在新伊利泽出租车未安装ABS、刹车不好等问题。

但是，神龙企业答复说，全国目前有3万8000辆不带ABS系统的新伊利泽出租车在运行，没有刹车的危险。 企业相关人士在接受记者采访时表示，搭载ABS系统的出租车和不搭载ABS系统的出租车，有两种不同的车型，都符合国家标准。

“普通出租车的后轮制动鼓半年要更换一次，但是新伊利泽出租车的后刹车几乎不起作用，开了两年也没有磨损。 ’在宜昌市开出租车10多年的张友刚表示，2009年本市规定更换出租车需要统一购买爱丽思的车型，否则无法上品牌。 花了近8万2009元回购的新出租车，没想到连ABS系统、前置雾灯等基本的安全配置都没有。

张友刚认为，高频率采用的出租车的安全性能，对保护车内司机和乘客的人身安全至关重要，这一点是不言而喻的。 爱丽泽出租车的安全隐患暴露出来后，当地出租车司机找到了4S店，要求处理刹车问题。 “销售店不接受。 他说，根据武汉市的解决情况，等待制造商的通知。 ”

近日，武汉市决定采取奖励措施，到明年7月1日，将中心城区1.2万多辆“问题出租车”更新为搭载相应安全系统的出租车。 神龙企业也宣布，将向武汉市运营的未配置ABS的新爱立信免费补充一次制动液，更换一套前制动块，并进行相关检测。

记者致电神龙企业售后热线，各地未部署ABS的新爱丽泽出租车可以到当地销售服务网点进行检测，但补充制动液、更换刹车块等服务只能与武汉当地出租车进行比较

襄阳市出租车司机张博表示，湖北各地反映新伊利泽出租车制动系统存在问题，已被证明该车有缺陷。 希望制造商尽快召回，彻底处理司机和乘客担心的安全隐患。

来源：经济之窗