“绅宝领衔萨博平台率先上市 北汽放缓脚步推“二次研发””

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经记者刘旭从北京出发

2009年12月，北汽控股收购萨博非核心资产签约，3年后，基于萨博平台的北汽首家自主企业品牌中高端车高档d系列正式亮相。 据北京汽车销售有限公司总经理董海洋介绍，该车将于明年一季度正式上市。

准备3年，以豪绅宝d系列为起点，北汽基于发球平台的车型将进入发售周期。 北京汽车研究院常务副院长顾镭表示，c70明年第一季度上市后，c50将于明年下半年投放市场，c60将于年上市。 另外，多次登场的suv机型b40、e系列的下位机型、威望旗下的新机型也将于明年发售。

“这样算来，2010年，北汽自主企业品牌共推出5种车型，进入产品爆炸期。 ”区镭向《每日经济信息》的记者坦白。

但是，从迄今为止北汽控股多次发布的4种平台模式上市计划来看，可以看到北汽自主企业品牌，特别是中高级自主模式，上市进程实际上都在减速。 以c60为例，上市时间从此前的上半年推迟到了明年。 对此，顾镭向记者解释说，保证各车型的产品质量，收集各车型上市后的市场反馈是延长新车上市周期的原因。

绅宝与北京品牌并存

在今年的广州车展上，北汽消化吸收发球技术自主企业品牌的中高端车最终亮相。 发球破产导致中国市场竞争混乱后，北汽推出了发球企业品牌的车。 因为这也特别引人注目。

顾镭向记者介绍说，北汽在2009年收购了发球的三个车型，gm2900和gm2400两个平台和两个系列的发动机、变速箱。 收购后，北汽整合了发球平台，今后将推出一系列产品，北汽将其称为m-trix平台。

在企业品牌序列中，北汽将基于m-trix平台的集群产品统一命名为奢侈品宝。 随着奢侈品企业品牌的推出，此前北汽自主企业品牌命名之谜也很快消失。 董海说，北京品牌是企业品牌，北京的e系列和越野车将继承北京品牌。 如果是m-trix平台上的扩展产品，则使用高级企业品牌。 ”

在网络建设中，董海洋向记者介绍说，北汽自主企业品牌目前已签约150家经销商，到年底将有80多家正式运营。 未来，随着更多产品的销售，北汽将同时展开互联网扩张计划。 按照计划，中国地级以上城市已经超过230个，北汽将逐渐在这些城市设立据点。

在产品周期中，顾镭向记者介绍说，奢侈品平台的产品投放计划已经调整，更加明确。 高级化d系列应该在明年上半年上市，c50应该在明年下半年上市，c60将在后年上市。

车型发售放缓

“目前，中国自主企业品牌走了一些弯路。 其教训是，许多车型在上市之前，没有做好良好的准备就匆忙上市了。 》董海向记者介绍说，在自主企业品牌的探索道路上，高端化和后发的特点是北汽再三关注的关键。 因此，目前自主企业品牌市场正处于转型关键时期，北汽在产品投入方面开始放缓步伐，符合中国市场的一些因素也日益凸显。

据顾镭介绍，收购后，北汽将整合发球平台，今后将推出gm2400平台的c50、gm2900平台的c70等一系列产品，并在原有平台上搭建系统平台

在发动机平台上，北汽将进行自主创新，延长现有的发动机平台，配有1.8t涡轮增压发动机的c70机型将于明年稍晚上市。

关于北汽在购买成熟车型平台的基础上消化吸收新车再创新上市的方法，董海洋认为:“中国自主企业品牌公司从原来的逆向开发，到后来变更为一个车型上市的方法已经不可取了。” 他表示，北汽的方法是回购平台，在平台上生产各种车型，从而强调了“二次研发”的概念。 以esp为例，北汽将原发球平台3.0版升级为9.0版。 “北汽的研发理念进入了‘技术造血’时代。 ’董海强调。

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来源：经济之窗