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经过记者刘卫琰从北京出发

1月9日,全国轿车联合会(以下简称联合会)公布全年产销数据,中国广义轿车产销分别比去年同期增长6.9%和6.8%。 特别是12月,狭义轿车的销售额达到了去年单月最高。

数据显示,年狭义轿车累计产量为1324.03万辆,比去年同期增长7.8%。 广义轿车累计产量为1540.97万辆,比去年同期增长6.9%。

年,狭义轿车和广义轿车国内销量分别为1252.64万辆和1468.22万辆,比去年同期分别增长8%和6.8%。 联合会的解体表明,今年我国轿车市场能够保持稳定的增长幅度,与12月份销售额的快速增长必然相关。

据联合会统计,去年12月我国狭义轿车和广义轿车产量分别为120.51万辆和142.83万辆,比去年同期分别增长4.6%和4.8%,环比分别下降1.1%和0.1%。

联合会秘书长饶达认为,“近期日系车销售整体回暖,内资公司市场占有率进一步提高,也是去年12月销量进一步提高的重要因素。”

从我国轿车公司的销量数据来看,去年12月我国狭义轿车销量前十分别为一汽-大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、吉利汽车、长安福特马自达、长城汽车

“应该说,全年的汽车市场大致如预期,各汽车公司的业绩也在预期之内。 ”中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖认为:“年,整个汽车市场不如今年乐观。”

苏晖说:“限购、征收拥堵费、环境保护税等谣言进一步影响客户信心。 这是因为预计年车市的整体增长率约为5%。 ”。

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来源:经济之窗

标题:“去年我国乘用车销量同比增长6.8%”

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