“汽车三包新规：修理超过5天应提供备用车”

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[/s2/]互联网北京1月15日电(经记者刘旭) )/s2/]1月15日，国家质量监督检验检疫总局发布《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》。 也就是说，一直以来备受瞩目的汽车“三包”政策将于去年10月1日开始实施。

此次出台的汽车“三包”政策包括总则、生产者义务、销售者义务、修理者义务、三包责任、三包责任免除、纠纷解决、处罚、附则9章共48条条款规定。 其中，关于期限划分，汽车“三包”政策指出汽车产品“三包”的比较有效期在2年以上或行驶距离5万公里以上。 另外，修理期限为3年以上或行驶距离6万公里以上，均以先到者为基准。

汽车“三包”政策确定，在比较有效期内，因产品质量问题维修时间累计超过35天，或因同一产品质量问题累计超过5次的，客户可以凭三包凭证和购车发票要求换乘。

另一方面，维修期内的车辆，每次维修时间超过5天，必须向客户提供备用车或补偿合理的交通费。 买车后2个月或3000公里以内，可以免费更换有质量问题的发动机和变速器。 重大质量问题可以免费换乘，也可以退车。

汽车“三包”规定的立法工作由国家质检总局法规司负责。 法规相关负责人表示，将汽车产品纳入“三包”专项立法，考虑到汽车产品技术多而杂，客户和生产经营者新闻不对称，客户个体分散，客户在解决“三包”的过程中容易处于劣势、弱势。

汽车“三包”政策强调，现行“三包”规定与为生活费需要而购买和采用的轿车相比，部分单位购买为汽车运营、生产经营活动而采用的汽车产品，未纳入相关法规范围。

来源：经济之窗