“2012年中国汽车产销突破1900万辆 中汽协预测2013年中国车市将增长7%”

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经记者刘旭从北京出发

1月11日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布全年汽车销量数据，全年汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，分别比去年同期增长4.6%和4.3%，分别达到3.8个百分点和1.9个百分点。

中汽协副秘书长师建华解体认为，中国汽车市场产销量突破1900万辆创历史新高，再次刷新世界纪录，连续4年保持世界第一。

展望年，中汽协表示，全年我国汽车市场诉求约2080万辆，年汽车市场诉求=国产汽车销量-出口量+进口量(其中，我国汽车年销量2065万辆)，国内销量1935辆，出口量130万辆)，增长率

其中，最值得观察的是，中汽协预测，全年进口车在中国市场的销量增速将继续下滑。 中汽协常务副会长兼秘书长董扬在接受《每日经济信息》记者采访时表示，进口车在中国市场的实际诉求与制造商预期之间的大幅落差将减少，持续消化库存，增长率维持在20%左右。

“中国企业品牌”的市场份额持续下降

作为年首次举办的数据发布会，中汽协将此前统计名义中的“自主企业品牌”变更为“中国企业品牌”，统计口径不变。 董扬认为，中国企业品牌的说法与日系、德系、韩系等企业品牌齐名，更加专业。 “这是合乎规律的，顺利地盖章了。 ”

年，中国企业品牌轿车销量648.50万辆，比去年同期增长6.1%，占轿车销售总量的41.9%，占有率比去年同期下降0.4个百分点。 中汽协分解显示，年中国企业品牌出口增长较快，拉动中国企业品牌整体增长，扣除出口后，中国企业品牌轿车国内销量仅增长3.9%。

董扬认为，中国企业品牌仍面临较大困难，无论是产品质量、企业品牌建设还是经验积累，都存在短期内无法弥补的较大差距。 他说:“综合各方面的因素，年(中国企业品牌汽车面临的市场环境)并不比年容易。 ”。

外资企业品牌方面，日系、德国系、美国系、韩国系、法国系轿车分别占轿车销售总量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%、2.8%，与去年同期相比，德国系增长明显。

展望2009年，董扬告诉记者，日系车很可能在2009年恢复到迄今为止的市场最高水平。

在细分公司方面，全年销量排名前十的轿车生产公司依次为上海通用汽车、一汽-大众汽车、上海大众汽车、北京现代、东风日产、长安福特、吉利、神龙、奇瑞、一汽丰田

轿车的年增长率预计为8.5%

年，我国轿车产销分别完成1552.37万辆和1549.52万辆，比去年同期分别增长7.2%和7.1%，增速比去年同期分别提高2.9和1.9个百分点。 据中汽协介绍，轿车生产台数首次超过1500万辆，创历史最高纪录。

细分车型方面，基本型轿车(轿车)比去年同期增长6.15%，达到1074.47万辆，继去年之后再次突破1000万辆。 多功能轿车( mpv )销售49.34万辆，比去年同期减少0.87%。 运动用多功能轿车( suv )销售200.04万辆，比去年同期增长25.50%，交叉型轿车销售225.67万辆，比去年同期减少0.07%。

展望年，轿车仍然是第一增长市场。 中汽协预测，全年轿车销售预计为1680万辆左右，增长率为8.5%左右。

细分车型方面，轿车预计销量为1155万辆左右，增长率为7.%。 suv市场依然旺盛地诉求报社，预计销量将达到246万台左右，增长率为23%。 受市场诉求不足的影响，中汽协预测全年mpv市场销售额与全年基本持平，销售额在49左右。 交叉型轿车的诉求依然维持在较低的水平，期待230万辆左右，增长率2%。

值得注意的是，suv车型具有功能多、个性强、通过性好等特点，成为市场上的热门车型，诉求的增长率远远高于轿车的平均水平。

商用车方面，全年商用车产销分别达到374.81万辆和381.12万辆，比去年同期下降4.71%和5.49%，降幅比去年同期减少5.2和0.8个百分点。 商用车在年达到历史最高点后，连续两年出现负增长。

年，商用车的市场走向与国家宏观经济环境和政策法规的走向决定最为重要，因此与国家经济增长和工业化进程相关。 中汽协预测，全年商用车销量为385万辆左右，同比增长1%左右。

年纯电动汽车的销售额超过了100%

新能源车市场销量统计是中汽协从2008年开始关注的新行业。 年，据中汽协会不完全统计，年我国新能源汽车生产12552辆。 其中，纯电动汽车11241辆，插电式混合动力1311辆。 销售新能源汽车12791辆，其中纯电动汽车11375辆，插电式混合动力1416辆。 按口径比较，全年纯电动汽车产销量分别同比增长98.8%和103.9%。

董扬对记者说，新能源车在中国市场增长迅速。 统计数据显示，从年到年，每年以两倍的增长率增长。 “‘十城千台’项目延长一年，就可以实现既定的计划目标。 ”他说。 他再次强调，对新能源车的快速发展最重要的是调动公司、社会和顾客的积极性。

除新能源车方面外，中国市场的另一个亮点在于出口市场。 数据显示，全年汽车整车出口明显突破100万辆，达到105.61万辆，比去年同期增长29.7%。

目前，出口的第一车型是轿车和卡车，所占比例分别为45.3%和27.9%。 出口公司前五名分别为奇瑞、吉利、长城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超过10万辆。

展望年，中汽协相关人士分析认为，随着我国公司加大市场开拓力度，我国汽车产品国际贸易活跃，预计年出口汽车130万辆，比去年同期增长25%。

中汽协表示，我国汽车产量已经连续3年超过1800万辆，我国汽车工业已经进入总量高平稳快速发展阶段。

来源：经济之窗