“欧洲拖累通用利润 2013年预期遇中国微增长挑战”

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经过记者刘卫琰从北京出发

在美国福特、克莱斯勒公布年度财报后，通用汽车也于日前公布了去年的业绩。

通用汽车年度财报显示，去年通用汽车营业收入比去年同期增长1.3%至1523亿美元，营业利润比去年同期下跌4.8%至79亿美元，净利润全年从76亿美元下跌至49亿美元。

从共同各地区的利润情况来看，营业利润和净利润的下降与共同的欧洲业务利润的下降必然相关。 根据通用汽车公布的数字，仅去年第四季度，通用汽车在欧洲的税前利润就为7亿美元，全年亏损18亿美元。

年通用的全球业务仍然可以维持利润，可以说国际运营部的贡献不小。 通用汽车财报显示，去年，该部门年息税前利润为22亿美元，全年超过19亿美元。

在欧洲市场低迷或持续的情况下，作为通用电气公司利润和销售额主力的中国市场，年也将进入微增长阶段。 “在这种情况下，今年通用汽车在中国的收益能否弥补欧洲市场的损失还是个未知数，通用汽车的全球净利润将再次出现在比去年同期下跌的形势中。 ”业内人士是这样认为的。

欧洲市场的损失持续/

关于通用汽车在全球的活跃，通用汽车企业董事长兼首席执行官埃克森在进行年度总结时表示，“再次巩固利润、扩大业务，连续三年实现盈利”，但这并不能掩盖通用汽车全球业务的短板。

年，通用汽车全球销量被丰田汽车逆转，未能保住全球销量冠军的称号，年报显示，去年利润同比下滑。

去年，通用汽车的营业利润从去年同期的4.8%下跌到79亿美元，净利润也从每年的76亿美元下跌到49亿美元。 随着净利润下跌，每股净利润也降至2.92美元，年这一数字达到4.58美元。 去年，一般营业收入为1523亿美元，比上年仅增长1.3%。

通用汽车强调，去年利润同比下跌是特殊项目的影响，但从地区市场表现来看，欧洲市场是利润同比下跌的重要根源。

数据显示，年四季度通用欧洲市场利息税前利润损失7亿美元，年利息税前利润损失18亿美元，年两项指标分别为6亿美元和7亿美元。

在通用欧洲业务持续赤字的情况下，通用北美业务的利润也在下降。 去年北美市场通用的利息税前利润为70亿美元，全年的这一指标为72亿美元。

全年利润或持续缩水/

去年，共同利益的首要来源是国际运营部，在这个部门，中国市场的利益是重要的组成部分。

通用汽车相关负责人在接受《每日经济信息》记者采访时表示，“虽然目前中国市场对通用汽车全球利润的贡献率还没有详细统计，但中国确实是通用汽车的重要市场。”

但是，中国的汽车市场近两年来也出现了增长率放缓的现象。 另外，中国两大合资企业上海通用和上汽通用的五菱也进入微增长阶段。

此前，上海总经理叶永明在接受《每日经济信息》记者采访时表示，“目前，上海通用电气公司已经进入微增长阶段。 的销售目标为145万辆，比去年同期增长4.3%。 ’这一增长率低于年增长率，此后上海通用表示将改变这一销售目标。

上汽通用五菱也是一样，年销售目标为150万辆，年销量达到145万辆。

“中国市场增长放缓，北美市场是否会上升尚不清楚，但欧洲市场很可能会进一步恶化。 因此，全年通用汽车的利润很可能会持续下降。 ”业内人士是这样认为的。

对此，埃克森表示:“通过积极有效的各种举措，企业正在稳健、稳步地进一步快速发展。 今年将根据这些经营业绩，陆续推出新车型，简化运营价格，为客户提供越来越多的车型。 ”

来源：经济之窗