“投保人成冤大头?揭秘4S店保险企业好处链”

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北京傅在一家4S店常年修理私家车，他认为那里的收钱价格很高，但是修理技术、零件质量是一流的。 但不久前的几次经历，他发现4S店所谓的“高质量优惠价”本来就掩盖了很多“猫腻”。

双方哄抬价格，互赠商业利益

与普通修理厂相比，4S店的服务价格通常贵3~5倍，这些修理厂的技术真的很棒吗？ 采访了普通修理厂的工人师傅，记者发现，4S店的修理技术确实不错，道理很简单，豪车的修理大多先从这里开始，师傅们最先接触这方面的技术培训，掌握技术。

技术服务好，可以自然涨价，但汽车维修技术毕竟不是发明专利。 容易学习，容易模仿。 4S店的价格是普通修理厂的一两倍。 为什么要增加3~5倍呢？

傅先生曾一度被查明汽车保险损失。 2012年底前，他在北京西二环附近合并时，速度太快，和奥迪1.8t擦过了。 当问到警察怎么解决时，傅先生说要负全部责任，并建议对方指定修理厂修理。

原来，傅先生也开着奥迪车，擦过之后送到普通的修理厂修理。 价格不到2000元。 另一方面，对方奥迪车送到“亚之杰”4S修理厂修理时，平安保险公司的定损员打来电话，说对方的汽车保险定损额为6000元。

傅先生惊讶地问。 你是我保险公司的定损员。 为什么不面向保险公司少一点，而面向4S店往高处定损？ 这名定损员回答说，叶片板的更换接近2000元，车灯的更换是多少钱，前灯的损伤是多少钱等。 傅先生的印象是蹭了推车右前方的小部分。

鉴于定损人员的这种行为，傅要求聘请有经验的汽车维修人员到这家4S店调查对方汽车的损坏情况。 结果，这位定损员表示，经当事人同意，可以不更换冲浪板，加上其他方面的优惠，可以减少2000元的修理费用。

一家保险公司的相关人士向记者透露，保险公司和4S店之间确实有运输的好处。 因为，4S店在修车，卖新车，保险公司让4S店很高兴，可以拿到越来越多的汽车保险单。 因此，理赔价格有点高，保险公司也“睁一只眼”。

为了制止不正当竞争行为，保监会早在几年前就规定，保险企业对保险销售方的佣金不得超过10%。 但是，在保险公司和4S店之间发现了“整修栈道，使仓库变暗”的“对策”。

声称是工厂的零件，实际上猫会厌倦

在4S店的系统内部，不允许各自在市场上购买零部件或销售工厂销售的零部件，如果被发现，也允许受到重罚或取消4S店的资格。

但是，在北京西郊零部件城市修车的迟先生对记者说，有一天奔驰S500型汽车的减震器坏了，他在保险公司的定损员的陪同下，把汽车送到了一家名叫“金冠”的4S店进行了定损和修理。 “4S店的维修人员检查完汽车后，说要更换两个前减震器。 算下来，一共需要3.8万元的费用。 其中，前减震器的单价为1.5万元。 ”

晚先生说:“我的车没有坐‘免责’。 也就是说，维修费的20%必须自己支付。 也就是说，自己要付3000多块钱。 ”。

令人惊讶的是，“第二天，我去西郊的零部件城市问了一下，奔驰S500型汽车的前保险杠价格只有5000元。 更不可思议的是，据该饰品城市的商家称，店里唯一跑的车的减震器前一天被“金冠”4s店(他的修理厂)买下。 ”

迟先生找到了保险公司，指出4S店的宰客。 对此，保险公司表示，奔驰S500型汽车的前减震器4S店全国统一售价确实在1.5万元左右，保险公司也是4S店零部件价格虚高的受害者，4S店没有按照规定从奔驰企业的销售系统进货，保险公司也因此而干起

据悉，4S店的服务价格虚高，是业内家喻户晓的“秘密”，形象的说法是“拆一辆新车卖一个零件，就能卖两辆新车的成本”。 同一品牌的汽车零部件、4S店将实行全国统一的高定价。

保险公司不赔偿，客户成为冤大头

4S店凭什么维持高价收钱？ 不愿意公布某个名字的业内人士说，这里的工人技术好，是收高价的理由之一。 但是，4S店的价格这么高，不仅与保险公司的利润运输有关，也可能与巴士的费用有关。 因为相当多的巴士，特别是高级车的修理在4S店进行。

根据《广东省2012年预算执行情况和2013年预算案报告》，公交类支出仍是“三公”中的大头，共计约5亿元，约占6成。 其中公交采购额7300多万元，公交燃料、维修等运营维护费4亿多元。

北京市日前要求2013年公交运营费用实行定额管理，车次均为运营维持定额标准3万元左右。

值得注意的是，一家保险公司启动了“指定专修工厂保险+汽车损失保险”的组合服务项目，投保人“请求维修就可以到4S店”。 由于维修费用主要由保险公司支付，这部分业主对4S店的天价服务费用不感兴趣，保险公司对此也“装傻”。

索要修理费后，傅向北京这家4S店索要发票时，定损员说的4000元修理费变为4500元。 傅在指出收据的错误的同时，还说自己有定损员的话的录音。 于是出票工作人员又重新开具了4000元的收据。

对方为什么把4000元的收据定为4500元？ 一位长期从事汽车保险损害赔偿的工作人员私下表示:“这很可能是4S店向损害赔偿员支付‘利润费’的一种平账行为。”

据公布，部分保险公司的理赔代表将保险理赔车推荐给自己熟悉的4S店，进行价格虚高的理赔，修车后，4S店将给予理赔代表一定的利润费。 这已经是保险领域的潜在衡量。

业内人士表示，保险企业利用精算原理，通常可以稳定盈利。 或者，这个险种可以得到一点利润，另一个险种可以得到更多利润，也可以利用涨价手段来增加收入。 对4S店来说，再高的费用也由车主负担，无论是公交车维修还是私家车维修。 对客户来说，不管是修车还是买保险，都必须自己掏钱。

来源：经济之窗