“捷豹路虎8款新车密集上市 拟4年豪掷110亿英镑全球扩张”

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经记者刘旭从北京出发

在刚刚闭幕的纽约车展上，捷克路虎将举行世界上首个在体育版中取得胜利的车展，在这辆应用了全铝车身的新车开幕的上海车展上将亮相中国市场。

捷克首席执行官路虎·施韦德坚定地表示，不会停止全球扩张计划，包括在印度组装汽车，在中国设立合资公司，建设工厂，考察在沙特阿拉伯开始生产的可能性等。 年，捷克路虎全球销量达到35.8万辆，超过30%。 根据捷克路虎中国公布的/13年度(年4月~年3月)报告，共交付汽车77144辆，比去年同期增长48%。

《每日经济信息》记者观察到，这家来自英国的豪华车制造商瞄准豪华车细分市场，小型化和轻量化车的上市是捷克路虎高速增长的关键。 韦德表示，今年将陆续推出8辆新车，未来4年每年将向全球投资27.5亿英镑用于新产品的开发和生产能力的扩展。 年中国豪华车市场增长率略有下跌，但捷豹路虎预计仍将保持20%~30%的增长速度，中国也将再次成为捷豹路虎全球最大市场。

每年全球扩张110亿英镑/

据新闻报道，捷豹路虎计划在未来4年在全球范围内投资110亿英镑(约1042亿元人民币)，致力于新车型的开发和生产能力的扩展，推动全球扩张。

韦德表示，捷豹路虎在全球范围内扩大产能至关重要，但捷豹路虎将保障其在英国的业务，以公平自由的方式几乎持续投资英国。

全球扩张对捷克路虎至关重要。 根据计划，捷克路虎在印度由小批量的捷克xf和路虎神行者组成； 捷克路虎与中国奇瑞成立合资公司，在中国建厂生产新车，另外，企业正在考察在沙特阿拉伯投产的可能性，已经在该国发现了低价的铝源，在生产全铝新车时，形成了相对于德国系豪车的价格特性

捷克路虎的新发动机工厂进入建设的最后阶段，正在中国建设新的发动机工厂。 此前，《每日经济信息》记者称，捷豹路虎和中国合作伙伴奇瑞用2.0升新发动机展开合作，该发动机将搭载在捷豹路虎在中国生产的新车上。

韦德表示，从经营角度来说，捷豹路虎研发投入已接近30亿英镑，研发投入已占年收入的14%至16%。 未来将在中国设立研发中心，进一步加强在中国的研发步伐。

捷豹路虎计划今年发售8种新产品和升级产品，施韦德除了在纽约车展上发布的路虎新一代战胜体育版、捷豹xjr外，还准备了许多新产品，在各个细分市场进一步提高， 施韦德表示，捷克路虎在全球扩张的过程中有许多特点，其中之一是目前suv市场增长迅速，为路虎销量的上升奠定了基础。

中国将成为最大的单一市场/

从去年开始，中国超越英国和美国，跃居捷克路虎最大的单一市场。 年，捷克路虎在中国销售了73347辆，而年为42803辆，比上年增长71.4%。

年第一季度，捷克路虎在中国市场持续快速增长。 今年一季度，捷豹路虎中国在产品转型过程中保持稳步发展，一季度共售出汽车21796辆。

财报显示，~财政年度，捷克路虎在中国共交付汽车77144辆，比去年同期增长48%，捷克和路虎分别达到9496辆和67648辆。

为了尽快完成国产前的准备工作，捷豹路虎在供应商选择和互联网扩张方面也走在了前面。 据捷豹路虎年报报道，截至目前，捷豹路虎在中国签约的授权经销商数量达到163家，其中116家已经投入运营。

捷豹路虎中国总裁高博说:“对捷豹路虎来说，高质量的产品、不断扩大的经销商互联网以及更高的顾客满意度是实现可持续快速发展的重要因素。” “迄今为止，我们非常重视与经销商合作关系，并与经验最丰富的中国经销商密切合作。 在这密切的合作下，捷豹路虎/14年度的销售额预计将增长20%

施韦德，捷克路虎世界首席执行官:

在中国设立研究开发中心

中国成为捷克路虎世界第一大市场后，捷克路虎对中国市场的重视程度空前提高。 捷克路虎全球首席执行官施韦德在《每日经济信息》采访中表示，捷克路虎非常重视研发投资，未来将在中国设立研发中心。

nbd :在纽约车展上，捷克路虎将推出三款新车。 这三辆新车将引进中国吗？ 如果可以的话，什么时候引进？

韦德:在这次纽约车展上，有捷克路虎最先推出的三种型号。 两种是捷克型号，一种是新一代公路自行车赛版，其中的全代公路自行车赛版稍后将在中国与大家见面。 这次捷克车的亮点是xjr。 捷克xjr最大输出功率达到550马力，也是捷克所有车型中豪华性、设计、动态输出方面领先的旗舰机型。

nbd :捷克路虎在全球研发投资方面有什么计划？ 捷克路虎开始在中国进行本土化生产，将来在研发方面有什么计划？

韦德:从经营角度来说，捷豹全球研发投资近30亿英镑，占我们年收入的14%至16%。 另外，目前正在进行新格局的重组和企业架构的调整，以进一步提高运营效率。 对于在中国设立的合资公司，还投资了设立研究开发中心，将来会进一步加强在中国的研究开发。

nbd :目前，捷克路虎与奇瑞的合资项目的创立进展到了什么程度？

施韦德:关于在中国的合资公司，我们很高兴找到了非常合适的合作伙伴，也就是奇瑞。 目前，所有的建设工程和进度都按计划顺利进行。 合资公司成立后，其生产的车型将上市。 针对具体车型和销售计划，与合作伙伴奇瑞进行对等的讨论和信息表达。

nbd :捷豹路虎将来会宣传一点入门级或低排量的车吗，比如捡起神行者和极光？

韦德:我们一定会追求节能减排和提高油耗。 但是，我们不会牺牲舒适的乘坐体验。 例如，现在的神行者在更大的空之间也更舒适。 在未来的设计中，我们总是会兼顾这两个方面。

来源：经济之窗