“宝马3系新车再降门槛 扩大顾客基数意在“升级”市场”

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经过记者刘卫琰从北京出发

在拥有2000万辆新车销售规模的中国市场，汽车成本上升的方向到底在哪里？ 这个问题的答案在今年的成都车展上，好像可以窥见豹子了。

从各汽车制造商竞相推出的新车种来看，随着个性化而付费的趋势越来越明显。 以前流传下来的三辆轿车相继推出新产品，增加了体育版和限量版的配置，cross、掀背版等多功能车也层出不穷，“个性化”成为汽车费用多样化趋势的最好解释。

无论是豪车制造商对年轻化的理解，还是主流合资企业品牌基于大众的费用嫁接远程信息技术和新型服务等方法，都在不断加强花费不断成熟的费用的人们和对企业品牌的感知。 个性化趋势标志着中国汽车成本的新格局，这将成为汽车市场的下一个重要方向。

在宝马推出3系li手控车型并下调价格后，1.6t车型的推出再次降低了宝马的“门槛”。 在今年的成都车展上，华晨宝马推出了搭载1.6t发动机的316i机型，售价28.3万元起。

“该机型上市后，3系车型种类将更加丰富，为客户提供越来越多的选择，将进一步推动3系销量的提高。 ”华晨宝马高级营销副总经理世博瑞在接受记者采访时表示。

“通过推出低价机型，宝马将进一步扩大客户群，但316i的推出很可能将宝马1系列市场的一部分分开吃，1系列的价格更有可能下降。 》宝马的一位经销商在接受《每日经济信息》记者采访时做了如下表示。

另外，汽车领域独立解体师张志勇认为:“该战略是宝马在豪华车市场增速放缓、但竞争度日益提高的背景下，保持领域增长速度、确保当前市场份额的重要手段。”

官方指导价格首次达到30万/

在此次成都车展上，宝马推出了3系配有1.6t发动机的下位车型316i，分为进取型和体育设计两大类，售价分别为28.3万元和31万元。

华晨宝马这次推出316i机型的意义不仅如此。 该机型的推出意味着3系机型的官方指导价首次降至30万元以内。 据世博会瑞认为，这款车的上市将进一步提升3系的销量。

据世博会瑞介绍，“自去年7月推出第6代3系列以来，销量有所上升，今年1~7月该车系累计销量达到4万多辆，7月份1月销量达到0.66万辆。 宝马316 I机型上市后，3系产品线更加丰富。 ”

目前，宝马3系的销量有所增加，但与最优先的同行业竞争对手奥迪a4l仍有较大差距。 数据显示，今年1~7月奥迪a4l销量达到7.02万辆，比去年同期增长16.3%，月平均销量达到1万多辆。

而且，多年前奥迪在中国发售了价格在30万元以下的两种车。 目前，官方售价为29.1万元的30tfsi自动舒适型车，成为奥迪a4l的主售车之一。

宝马316 I机型的推出，不仅是宝马增加3个系列销量、缩小与同行业其他公司差距的重要手段，也是宝马在中国持续推行“低价机型战术”的重要表现。

根据宝马在中国的战术，推出配置或排量更低的车型，降低宝马入门级车型的价格，是近两年来一直推行的产品战略。

去年年初宝马x1国产机型正式上市时，已经跌破30万元，以28.2万元的价格上市。 BMWx1国产机型上市后，X1和宝马3系列li机型相继推出手动版机型，售价分别为25.9万元和32.65万元，进一步拉低了宝马入门级机型的价格。

世博会瑞氏表示，“316i标准轴距机型上市后的一年内，宝马搭载1.6t发动机的3系长轮距机型也将正式上市。” 但是，上述宝马经销商预测，“根据宝马长轴距车普遍高于标准轴距车的价格规律，316长轴距车的价格将高于标准轴距，价格很可能回升至30万元以上。”

争夺升级集团/

业内人士表示，宝马持续推进的低价车战术必然与当前我国豪华车市场的竞争环境有关。

今年以来，我国豪华车市场增长呈现放缓迹象。 一季度，我国豪华车市场同比增长率降至4%，今年上半年为6.3%。 宝马预计，随着中国豪华车市场进入温和增长时间，宝马今年也将告别在中国的高增长，重回10%左右的增长率。

中国豪华车市场增长放缓，但该市场竞争并未冷却。 目前，对中国豪华车市场销量第一和第二的奥迪和宝马来说，其销量差距正在逐渐缩小。 数据显示，今年6月，奥迪和宝马两大集团在中国(包括香港地区)的销量分别为4.45万辆和3.45万辆，差距为1万辆左右。 7月份在中国的销量分别为4.18万辆和3.21万辆，差距缩小到0.83万辆。

不仅如此，据中国汽车轿车联合会统计，今年7月，宝马5系li销量超过奥迪a6l成为c级豪华车市场销量冠军。

在宝马里和奥迪激烈竞争，追赶的人也在不断地发挥力量。 曾经落后一段时间的奔驰也发表了现在“以销售为王”的战术，追赶势头明显。 沃尔沃的成都工厂正式投产，本土化战术帮助沃尔沃提高中国市场份额近日，英菲尼迪在中国也推出了与宝马、奔驰、奥迪相对的差异化企业品牌定位，意在争夺市场份额。

“面对激烈的竞争，宝马通过推出价格更低的车，可以扩大市场，争夺目前经济实力暂时较弱的一部分消费者，从而增加顾客数量。 》宝马经销商对《每日经济信息》记者表示:“然后，通过宝马的品牌宣传增加客户群。”

“未来这些客户有可能直接升级为宝马5系、7系、x3、x5等车型，更新换代将是未来宝马在中国销售额增长的重要支柱。 ’据上述宝马经销商介绍。

宝马持续推行低价车战术，产品价格重复也引起了经销商的担忧。 上述宝马经销商表示，“宝马316 I的价格从28.3万元开始明确，但目前3系列最低车型的价格已降至26万~27万元，因此该车型上市后，终端的交易价格很可能会探悉目前宝马1系列的价格区间。

目前宝马1系列116i机型的官方指导价为24.2万元~28.2万元，这一系列机型搭载的1.6t发动机和316i机型完全相同。 “随着316i机型的推出，宝马1系列的价格很可能会进一步下降。 ’宝马经销商说。

来源：经济之窗