“盘点车企广告费：一汽每卖一辆车广告费3083元”

本篇文章1759字，读完约4分钟

证券日报记者根据wind数据，84家汽车制造业上市企业中，年销售费用共计671亿元，比去年同期增长22%。 其中，仅上汽集团347亿元的销售费用就占汽车制造业上市公司整体销售费用的52%。 在销售费用中，上汽集团84亿元的广告推广费用也是直接“秒杀”的全上市车企。

从整车销量和广告费来看，假设汽车制造商的销售费用中广告费全部用于整车业务，长城每销售一辆整车平均需要支付268元，一辆轿车每销售一辆车需要支付3083元的广告费。

上汽集团的广告费最高

数据显示，84家公司全年销售费用共计549亿元，比全年485亿元增长13%。 年84家汽车上市企业的销售费用为671亿元，这一数据明显高于年。

两家整车公司的年销售费用共计580亿元，比去年同期增长23%。 同样是22家公司，年销售费用为472亿元，与年406亿元相比，增幅明显收窄。

销售费用前十名分别为上汽集团、长安汽车、潍柴动力、一汽轿车、比亚迪、江淮汽车、长城汽车等。 其中，上汽集团销售费用每年347亿元。 也就是说，仅上汽集团一家汽车企业的销售费用就占84家汽车制造业上市企业销售费用的52%。

上汽集团年销售费用比全年272亿元增长27.6%。 销售费用中广告推广费项目年企业84亿元，比年68亿元增长23.5%。

此外，上汽集团全年实现营业总收入5658亿元，比去年同期增长17.64%。 也就是说，企业每实现100元的收益需要消费1.5元的广告推广费。 同样，企业要获得100元的收益需要支付6元的销售费用。

企业全年实现营业总收入4810亿元，归属于上市公司股东的净利润207亿元。 根据这个计算，企业要实现一年100元的收益需要支付1.4元的广告费。

长城自行车的广告费只有268元

有趣的是，长城汽车每次销售整车所需的广告费用从年到年逐年减少。

年，长城汽车营业收入567.8亿元，比年增长31.57%，整车销量达到770619辆，长城汽车年销售费用中广告费用金额为2.07亿元。 假设企业整车广告费用全部体现在销售费用中的广告费用之一，其广告费用也全部用于整车业务，则可以计算出企业每实现100元收入应支付的广告费用仅为0.36元。 长城每销售一辆整车所需支付的广告费用平均为268元。

年，长城汽车当年营业收入431.6亿元，同比增长43.44%，企业共销售621438辆。 另外，销售费用中的广告费中，企业的年费用为2.5亿元。 根据这个计算，企业每实现100元收入需要支付0.58元广告费用，每销售一辆车平均需要支付402元广告费用。

年，企业销售整车462679辆，营业收入301亿元，比去年同期增长30.9%。 企业销售费用中的广告费为3.48亿元。 企业每年每实现100元收入需要支付1.16元广告费，每卖一辆车平均需要支付752元。

可见长城汽车从年到年广告费支出逐年减少。 但是，整车销售额非但没有下降，反而逐年增加。 自行车所需广告费用从年到年分别为752元、402元、268元，不仅下跌，跌幅也很明显。

“长城确实不怎么做广告。 自主品牌的车企很省钱。 ”行业解体者告诉记者。

一汽自行车广告费3083元

一汽轿车全年超过24万辆，比去年同期增长34.81%。 报告期内营业收入296.8亿元，比去年同期增长26.9%。 营业利润为11亿元，比去年同期增长215.4%。

一汽轿车销售费用中，广告费用每年7亿4000万元。 同样假设企业销售费用中的广告费用全部用于整车，以企业销售24万辆整车计算，企业每销售一辆车需要支付3083元的广告费。 企业每实现100元收入需要支付2.5元广告费用。

另外，一汽轿车年销量超过18万辆，比去年同期减少23.7%。 企业销售费用中广告费为6.9亿元。 假设企业的广告费全部用于整车业务，则企业每次销售整车平均需要支付3833元的广告费。

“一汽轿车的主力业务是轿车的开发、制造和销售，广告费用几乎全部用于整车业务。 企业拥有红旗、奔腾、欧朗、mazda等轿车产品系列。 红旗的广告投入还很多。 红旗还处在市场的培育期，所以广告的投放稿很多也是很正常的。 ”上述分解者说。

链接: finance./ chan Jing/cyxw/0513/011519082467.shtml

来源：经济之窗