“克莱斯勒增持广汽菲亚特 进口车控销保价为Jeep国产铺路”

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经过记者刘卫琰从北京出发

在jeep首款国产车上市前夕，广汽菲亚特的所有权悄然发生了改变。

1月19日，广汽集团( 601238，sh )宣布，克莱斯勒亚太企业所持广汽菲亚特的股份从此前的15股上升到40股，成为仅次于广汽菲亚特的第二大股东。 随着股份关系的变化，企业更名为广汽菲亚特克莱斯勒有限公司。

对此，广汽集团相关负责人在接受《每日经济信息》记者采访时表示，“在去年的广州车展上，广汽集团将与菲亚特·克莱斯勒设立合资销售企业。 此次变更股份主要是双方股东深化合作的表现。

认为此次股权变更很可能是新合资销售企业成立的重要信号。 而随着克莱斯勒在广汽菲亚特克莱斯勒企业地位的上升，意味着在未来新成立的销售企业中，克莱斯勒和jeep企业品牌将成为重要的组成部分。

一家克莱斯勒企业品牌华北区经销商表示，克莱斯勒在制定今年在中国的销售计划时，已经开始积极准备jeep国产车的销售。 而且，相对于近年来持续上升的进口车销量，克莱斯勒自行降低了进口车的年销量目标，稳定了其价格体系，为首款国产车的上市铺路。

日本产倒计时/[/s2/]

1月19日，广汽集团宣布，经国家相关部门批准，菲亚特集团将已持有的广汽菲亚特的25%股权转让给克莱斯勒亚太企业，至此广汽菲亚特的股权比例变更为广汽集团持股的50%。 克莱斯勒的持股比例从此前的15%上升到40%，菲亚特的持股比例从之前的35%下降到了10%。

对于此次股权变更，菲亚特亚太地区和克莱斯勒(中国)均未置评，广汽集团相关负责人只是表示，这是股东双方加深合作的结果。

去年11月广州车展期间，广汽集团正式宣布将深化与菲亚特·克莱斯勒的合作关系，未来股东双方将共同推进jeep、菲亚特以及克莱斯勒企业品牌所有国产车和进口车的销售管理、营销、产品规划和售后服务

一位不愿指名道姓的拆船师认为:“此次股权变更传达的重要信号是，目前广汽菲亚特的股东很可能正在准备出售jeep国产。” 事实上，从首款jeep国产车种的生产和上市推广计划来看，备货销售已迫在眉睫。

此前，广汽菲亚特社长伯恩汉在接受记者采访时表示，截至去年11月，广汽菲亚特长沙工厂已实现一期产能目标，年产能14万辆。 根据全国轿车联席会议公布的数据，年广汽菲亚特共销售6.81万辆，仅占年生产能力的48.64%。

根据广汽菲亚特的计划，这家企业年初可以形成21万辆的生产能力。 不难推测，广汽菲亚特在产能大量闲置的情况下仍在加速扩大生产，首要目的是为jeep企业品牌国产做准备。

另外，上述华北区克莱斯勒经销商在《每日经济信息》中明确表示:“jeep首款国产车种自由光很可能在广汽菲亚特长沙工厂生产，并在今年的上海车展上亮相，上市时间也有可能是今年的第四季度。”

广汽集团发布的公告显示，广汽菲亚特股份变更时，广汽集团和克莱斯勒亚太将分别向广汽菲亚特增资18亿元。

“这是jeep的生产和销售的准备。 ”广汽集团的一位内部人士说。

克莱斯勒为国产车种的销售做准备/

jeep首款国产车种上市进入倒计时，进入新销售企业或准备阶段。 克莱斯勒(中国)对未来国产车的销售非常积极。

克莱斯勒对《每日经济信息》记者明确表示，“目前克莱斯勒(中国)已经开始准备销售国产产品，为此，今年进口车的销售目标也下调，销售目标比去年减少了33%，为9万辆。”

近年来，克莱斯勒在中国的销售增速明显，年克莱斯勒在中国累计销售5万辆，比去年同期增长35.27%。 年销量达到8.92万辆，比去年同期增长78%； 的销量超过12万辆，比去年同期增长34.53%。

上述经销商表示，“克莱斯勒(中国)的这一调整将是国产车今年的营销和销售亮点。 ”。

“今年克莱斯勒(中国)也降低了自由光的销售目标。 这是为了在国产车上市前稳定售价，让国产车的价格保持在比较好的水平上。 》华北区经销商告诉《每日经济信息》记者。

据悉，去年年底，自由光在部分地区大幅打折，今年市场价格再次波动，可能会影响国产车的价格制定。

从汽车经销商的角度来看，如果未来克莱斯勒方面负责jeep企业品牌的销售，这对广汽菲亚特将无济于事。 近年来，克莱斯勒的销售额有所上升，但菲亚特的销售额并不理想。 按照汽菲亚特此前的计划，全年销售目标均为10万辆，但全年该公司共销售新车4.84万辆，仅实现了销售目标的48.4%。 年销售6.81万辆，达到了销售目标的68.1%。

因此，在这个市场环境下，首款jeep国产车的上市将成为重振广汽菲亚特的重要机会。

来源：经济之窗