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3月2日,东风英菲尼迪首款国产SUV——新qx50正式开始预售,预售价格为35万-50万元。 这款风尚智能四驱suv是东风英菲尼迪继q50l之后发售的第二款国产车。 3月10日发售后,将强攻中级豪华suv市场。
和QX50L一样,新的qx50诞生于日产全球标杆工厂襄阳工厂,维持着英菲尼迪产品一贯的高质量。 自去年11月首款国产车q50l上市后,东风英菲尼迪作为“挑战者”继续强攻德系三强占主流的豪华车市场,年英菲尼迪的市场占有率明显上升。 多亏多种车型的奋力拼搏,东风英菲尼迪去年不仅实现了3万辆的目标,还实现了76%的高增长率,引领了豪华汽车市场。
进入2010年,即将上市的新非利润qx50将瞄准中档suv这一主流豪华车细分市场。 迄今为止,英菲尼迪两款国产车“双剑合璧”q50l和新qx50组成的“50家族”将成为产品攻势的利器,帮助其在中国的销售额继续保持高增长。
qx50在中级豪华suv市场的份额
从进口版英菲尼迪qx50来看,其时尚动态的流线型外观、同类产品中最豪华的内部装饰设计、澎湃的动力、全面的安全保障,成为英菲尼迪旗下最畅销的产品之一。 官方数据显示,去年该车销售7494辆,同比增长101%。
新qx50的产品力进一步提高。 这辆车以自然元素为设计灵感,呈现出独特的流线型suv设计理念。 通过改变吸气格栅、保险杠、轮毂、雾灯、日间行车灯等细节,提高了时尚体育的气质,并且增强了车辆的suv属性。 装修通过使用“双波”设计的仪表板和前座舱、高级真皮和枫木纹理的实木面板,提高“感”、“观”体验。
新英菲尼迪qx50是同类唯一全系标配v6自然吸气发动机的车型,该vq系列星际发动机动力强、响应快、运行顺畅,实现了动力和舒适性的完美平衡。 新款qx50采用与顶级跑车相同的前叉臂、后多连杆独立悬架,带来同类最佳的操控感。 另一大亮点是全系标配智能四驱系统。 该系统基于后驱动平台开发,可以根据道路状况在前后轴之间智能分配动力,在维持无限型的一致后驱动控制方面非常有趣,也常见于单纯的后驱动转向 与进口机型相比,新qx50离地间隙增加22mm,达到172mm,提高了通过性,也给驾驶员带来了更好的视野。
新款qx50拥有2,2880毫米级最长的轴距,全面满足了客户对乘坐舒适度的需求。 另外,新qx50搭载了同类顶级的安全技术——全景式监控影像系统avm,提供360°无死角的车身视野,比较有效地提高了低速行驶和停车时的便利和安全性,显示出了与其他德国系产品不同的优势。 值得一提的是,东风英菲尼迪是唯一提供4年/10万公里免费保修服务的国产豪华企业品牌,由此,新的qx50不仅解决了顾客的后顾之忧,还提升了产品价值。
东风英菲尼迪将正面挑战德国前三强
迄今为止,国内中级豪华suv市场一直被德国系三强(奥迪、宝马、奔驰)控制。 全国轿车联席会议对国产车种的统计数据显示,去年奥迪q5销量达到10.7万辆,奔驰glk销量也超过4.7万辆,得到了两豪华车企业强力的销量支持。
从新qx50公布的35万-50万元售价来看,东风英菲尼迪也将入侵这一德系主要市场区间,在产品层面与同行业其他公司正面竞争。
预计新款qx50将更好地满足客户对车辆外观设计和功能表现的双重诉求,东风英菲尼迪将在中级豪华suv市场迅速前进。 (文/楚林) )。
来源:经济之窗
标题:“全新英菲尼迪QX50上市在即 强势征战中级豪华SUV市场”
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