“东风标致借308S 冲击45万辆目标”

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◎每次记者写诗都来自北京

3月9日晚，东风标致社长李海港在北京宣布，新车型308s将于今年4月15日正式上市。 “关于这辆车，计划月销量达到4000辆。 》东风标致副总经理文南对《每日经济信息》记者表示，308s是东风标致企业品牌今年实现45万辆销量目标的重要支撑之一。 另外，东风标致今年将推出4款新车型，其中b级车新东风标致508已经上市，未来a+级车408的换代和小型suv车型2008的换代也将陆续上市。

文南表示，这4款产品成为东风标致实现今年45万辆销售目标的重要支撑，其中308s的“双厢中级车”细分市场备受期待。

事实上，随着顾客对汽车的了解不断加深，消费者们的年轻化趋势，国内顾客对A级2厢车的接受度在上升。 东风标致不是这个市场的先锋，大众、福特、通用汽车等企业品牌已经投入车型，但从去年开始，这个市场的增长引起了东风标致的观察。

a2级汽车市场启动

“308在欧洲市场上是两个面包车。 》文南向《每日经济信息》记者介绍，国内上市的308s基本继承了海外版308车型的外观和配置，此前国内上市的a级东风标致308是对比中国顾客对车的喜好而改良的。

但是，近年来，这种嗜好正在发生变化。 “我们想用308s加强包括90后在内的年轻人。 ”文南向《每日经济信息》记者介绍说，随着年轻人在汽车费用中所占比例的上升，国内市场开始出现不同的审美和个性化诉求，表现的一个优势是较之以前更愿意接受a类两车。

来自全国轿车市场新闻联席会议(以下简称联席会议)的统计数据似乎也印证了文南的观点。 据联合会统计，国内市场最重要的几个a级班轮去年实现销量同比上升，一汽-大众高尔夫去年销售19.3万辆，比去年同期增长94.8%。 上海大众朗行去年销售11.5万辆，同比增长92%。 长安福克斯两厢版年销量12.4万辆，增长12.3%，库尔茨两厢版销量2.7万辆，是同期的2.5倍。

事实上，a类车是轿车市场中最重要的组成部分，全年a类轿车市场总量达到752.8万辆，占轿车市场40%以上的份额。

两辆面包车开始在a级市场扮演越来越重要的角色。 “2班的市场占了a级的13%”。 崔东树联合会副秘书长向《每日经济信息》记者介绍说，近年来，随着汽车成本诉求的多元化，人们对2级面包车的接受度开始上升，“几年前的a级区段2班车几乎没有市场。”

08s冲激将面临挑战

“高尔夫球是308s目标的主要同行竞争对手。 ”文南接受《每日经济信息》记者采访时表示，在欧洲市场，海外版308获得“欧洲年度模特”称号，此前该奖项也是通过高尔夫获得的。 这是因为308s有机会取得高尔夫球一样的成功，308s认为东风标致今年的销售额增长也很重要。 “suv市场还在维持高增长，我认为这个市场已经进入成熟阶段。 ”文南认为，目前suv市场的增长是由不断进入的新产品带动的，高增长是不可持续的。 因为这款小型suv东风标致2008销量持续上升存在挑战。 据《每日经济信息》记者介绍，迄今为止，308是东风标致销量最多的产品。 据联合会统计，全年308辆销量比去年同期增长15.7%，达到9.4万辆，而2辆厢车的东风标致307辆的销量从62%降至5908辆。

据分解，随着307进入产品生命周期的最后，308s将成为东风标致产品线中最重要的两条面包车，308s也将丰富308系列车型。

事实上，迄今为止，国内客户对a2级车的接受度很低，因此国内同类产品并不多，包括丰田、通用汽车在内的众多企业品牌，在海外拥有大量a2级车。 “这些车型引进国内非常方便，将来竞争有可能加剧。 ”崔东树说，308s的未来将面临更激烈的竞争。

来源：经济之窗