“奥迪去年销量174万辆 中国贡献超三成”

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3月10日，奥迪股份有限公司在世界总部发表年度财务报告。 数据显示，财年奥迪税前利润接近60亿欧元，达到59.91亿欧元，与全年53.23亿欧元的利润表现相比，同比增长12.55%。 年，奥迪的营业利润率达到9.6%。

奥迪企业管理董事会主席泰德表示，这得益于中国市场的快速增长。 在奥迪全球完成的174.1万辆销量中，中国市场销量达到57.89万辆，占33%。 “中国是奥迪最重要的市场。 ”泰德在接受《每日经济信息》记者采访时坦言，中国豪华车市场竞争激烈程度前所未有，但中国为奥迪全球贡献35%销量的目标不会改变。

与宝马的“白刃战”

奥迪在中国市场的销量远远超过宝马，但从全球来看，奥迪依然屈居亚军。 年，奥迪与宝马的世界竞争进入白热化阶段，为了赶超宝马，成为世界第一的豪华车冠军，奥迪此前进行了大量投资。

奥迪财务组织董事史蒂夫·博科表示，到2019年，奥迪将陆续投入240亿欧元用于技术开发，其中70%将用于新车种开发。 奥迪想通过新的产品攻势重新定义豪华车。

庞大的投资压缩了利润率，预计奥迪的年营业利润率将达到10.1%，维持年8%~10%的利润率，标志着与宝马的销量决战有可能在今年再次上演。

今年头两个月，奥迪全球销量增长7.4%，高于同行业竞争对手宝马。 “我们没有把超过竞品设定为销售目标，但今年前两个月确实做到了。 ”泰德告诉《每日经济信息》记者。

销售额的支撑依然来自中国

在销量方面，奥迪没有公布具体数字，但泰德表示，企业增长率将超过全球豪华车市场的平均值。 并且强调，这也要依靠中国市场。

奥迪最重要的销售额来自中国。 年，奥迪将实现中国市场第三大100万辆的销售目标。 1989年奥迪进军中国市场，首批100万辆于年完工的那一年，奥迪不到3年，实现了中国第二大100万辆。 今年，奥迪将为中国客户带来第300万辆整车。

为了支持中国市场的销量增长，今年新一代tt将陆续进入美国和中国市场，带动奥迪运动车的增长。 据泰德说，奥迪体育模特的销售额每年增长三分之一。

另外，今年年初，奥迪将在底特律车展上发布新的q7，预计该车将于今年年底进入中国市场。 在正在进行中的日内瓦车展上，奥迪发表了q7 e-tron车型并正式登场。 之后，奥迪将相继迎来a4、q5、a6等的转型。

泰德表示，未来豪华车市场将迎来新的竞争态势，国际化、数字化、可持续快速发展和豪华车重新定义四个方面将是豪华车公司面临的问题。

来源：经济之窗