“卡梅伦送上2500万英镑“支票” 仅占吉利绿地投资1%”

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英国总统选举中最紧张的卡梅伦首相昨天对吉利控股旗下的伦敦出租车企业“站台”微笑了一个半小时，给这家出租车企业带来了2500万英镑的“长时间支票”。

3月26日，吉利控股宣布将投资2亿5000万英镑，为全资子公司伦敦出租车企业建设新工厂。 新工厂位于考文垂市的安斯蒂地区，占地8.5万平方米，与伦敦出租车现有工厂相邻。 将来，伦敦出租车将在新工厂进行研发和组装，并销往世界各地。

伦敦出租车公司副总裁peter johnansen在《每日经济信息》记者采访中坦言，在他30多年的职业生涯中，“这是英国首相首次出席中国公司的发布会”。

“it每个国家的每一天，每一天，每一天”彼得·约翰·安森说。

之所以这样“特别”，是因为吉利控股公司在伦敦的出租车新工厂投资，是迄今为止中国公司在英国最大的绿地投资。 “绿地投资”是指跨国公司等投资主体在东道国境内，按照东道国法律设置的资产的一部分或全部归外国投资者所有的公司。 因此，吉利控股投资的伦敦新工厂创造了约1000个就业机会，最大设计生产能力为每年3.6万辆，比现有工厂的生产能力高10倍。

卡梅伦说:“吉利汽车投资伦敦出租车新工厂，从而创造1000个就业机会，这对于考文垂来说是个令人兴奋的好消息，也是促进我们长期以来经济快速发展和就业计划的支撑和信任。 这样可以让更多的员工获得长期稳定的收入来源，展现英国在商业和投资行业的开放态度。 ”

更重要的是，吉利控股的这个投资项目将导致伦敦核心区零排放计划的实现。 其中卡梅伦带来的2500万英镑是为了实施该计划而实施的政府补助金。

按照计划，未来伦敦出租车企业将在新工厂生产零排放和超低投入的出租车，首先包括用全新技术制作的新车种和插电式混合动力车型，首批车型将于年底在英国上市，并于年面向国际市场销售。

伦敦出租车企业的生产基地位于英国的考文垂，已有近70年的历史，生产的汽车服务于伦敦市和整个英国。 伦敦出租车生产的黑色出租车( black cab )和红色的双层巴士是伦敦的城市标志。 黑出租车已经被世界40多个主要城市采用。

2006年，吉利汽车收购了英国锰铜控股公司20%的股份。 这也是吉利控股集团董事长李书福海外收购的“第一单”。 英国锰铜是伦敦出租车企业的所有者。 2007年6月，双方深化合作，在上海设立合资工厂，生产tx4出租车，年产能5万辆。

截至年2月，吉利汽车以1104万英镑收购英国锰铜控股100%的股份，解除了该公司去年10月开始的托管计划。 这意味着吉利控股正式成为伦敦出租车企业的全员。

peter johnansen说:“在英国制造新能源出租车是吉利汽车董事长李书福有这个计划的，但这应该是吉利汽车收购锰铜控股集团这个大计划的一部分。” 据悉，吉利汽车收购锰铜控股公司仅一年后，就收购了为伦敦出租车企业车型提供新能源技术的英国电动汽车制造商emerald automotive企业。

来源：经济之窗