“二手车交易新规6月出台”

本篇文章1263字，读完约3分钟

经过岳伟实习记者，赵岩从北京表示:“请相信二手车交易今年年底将有所突破。 二手车市场离井喷不太远！ ”。 3月13日下午，在“国内二手车市场趋势论坛”上，中国汽车流动协会副秘书长罗磊向在场的媒体和二手车交易相关人士宣誓。 日前，据中国汽车流通协会介绍，《二手车鉴定判断规范》(以下简称《规范》)和《二手车流通公司经营管理技术条件》)以下为《条件》)将于今年6月公布。 该协会副秘书长罗磊在《每日经济信息》中表示，两条新规则将对当前中国二手车市场的健康快速发展起到引导作用。 流通公司根据中国汽车流通协会的预计，全年我国二手车交易规模将达到每年800万辆，建立真正规范的交易体系是当务之急。 目前，我国二手车市场流通公司的准入门槛很低，有10万元就可以开展销售业务，市场长期以来良莠不齐，准入规范亟待处理。 6月公布的《条件》是二手车流通公司的强制准入标准。 据介绍，《条件》对二手车的经纪、经营及拍卖企业的面积、功能、人员、设备等作出了详细的准入规定。 对新公司实行强制准入，对现有公司限期整改。 “现在二手车的判断标准已经基本成熟，经过半年的磨合，我想年底会看到效果，”罗磊说。 二手车领域亟待整合，但事实似乎并不像想象中那么乐观。 不少业内人士告诉记者，方案制定后，如何落实、监管，能否通过相关配套政策向骨干公司倾斜，是《规范》成功的关键。 北京卓杰行汽车服务企业总裁邹强认为，要想《规范》和《条件》发挥效果，对企业品牌公司的支持是重要的。 邹强表示，在国内二手车市场，95%的市场份额被小经销商占据。 这些经销商交易量少，不关心诚信，非常不利于二手车市场的快速发展。 北京亚运村汽车交易市场副总经理蔡船员和邹强有同样的观点。 他表示，由于国内小经销商经常采取避税措施，客观上导致了骨干公司“守法的高价格”。 因此，蔡船员认为前期应该对骨干公司实施相应的减税措施。 邹强也认为，权威机构有必要吸引费用，建立流通公司的评级制度，从而达到领域整合的目的。 据中国汽车流通协会介绍，该协会目前正在对中国信用系统管理事务所、新车及二手车公司制定信用评定业务，目前的标准已经形成，预计今年内将从大公司开始开展试点业务。 根据新政力促进二手车交易透明化，《二手车鉴定判断规范》是对比目前二手车市场价格和操作不透明而制定的。 罗磊表示，目前中国二手车市场之所以不太重要，是因为没有透明的二手车鉴定判断标准，没有规范的操作体系。 存在交易量少、新闻不透明等现象。 业内专家认为，二手车判断的关键在于质量、价格的不确定性。 《规划》首先检查车辆的外观、发动机、地基、装修等车辆的大致技术情况； 其次，《规范》审查二手车原保险、维修等原凭证的真实性和完整性最后考虑的是新车市场的平均价格。 媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时，请注明“每日经济信息”和来源于作者姓名。 每次预约打电话北京: 010-65072776上海: 021-61213899深圳: 0755-33203568成都: 028-86516389 028-86740011

来源：经济之窗