“海马集团副董事长秦全权：SUV探路 打破自主企业品牌B级车怪圈”

记者高威每次从海口出来

上周，海马汽车在海口发布了新的“蓝色发动机”战术，为了配合上税制定好政策，特意发布了1.6l排量的欢乐车。 更值得注意的是，代表海马进入suv行业的第一辆车型s2也首次亮相。 日前，海马集团副会长兼一汽海马汽车总经理秦全权接受《每日经济信息》(以下简称“nbd”)采访时说:“没有一个自主企业品牌成功建立了b级车。 海马由suv制作B级平台的机会更大。”

nbd :海马汽车为什么会在这个时期推出“蓝色发动机”战术？ 海马汽车未来的快速发展有什么意义？ 秦全权(海马“蓝色发动机”战术的实施，是积极应对国家能源战术、海马新能源战术、自主动力总成战术的代号，也是海马未来汽车动力快速发展的确定计划。 通过制定新能源、自主动力总成的战术目标和快速发展路线，从国内汽车产业来看，目前跨国公司在中国市场上，与大众通用，开始思考和实施动力总成的战术。 海马是国内第一家综合考虑新能源、发动机-变速器-电控系统的车企，自主企业品牌公司在动力系统快速发展战术选择方面，提供了新的集成思路。

nbd :国家相继出台小排量车的好政策，但是海马自主动力总成战术有什么具体的计划吗？

秦全权:按照我们的计划，海马发动机为s系列( 1.0l~1.2l )，e系列) 1.3l~1.5l )，fp系列) 1.6l~2.0l ) )的三个动力 双vvt、涡轮增压、缸内直喷等新技术新材料新工艺，也相继适用于相关产品系列。 海马自主动力总成战术目标是早日实现《国家汽车产业调整与振兴计划》的目标技术指标要求，1.5l以下汽油机上升功率达到55kw，排放量达到欧五； 非直喷增压汽油机，上升功率起点70kw； 有关于排放和燃油经济性的要求。

nbd :上海车展海马汽车将以怎样的阵容登场？ m2和s3这两个产品会出现吗？ 上市是什么时候？

秦全权:海马汽车参展阵容超过历代车展。 除正式发售的海马欢喜1.6外，海马首辆a0级轿车m2、海马首辆B级车以及首辆suv车型s3也将亮相。 s3是海马首款b级车，是一款兼具越野和城市用途的运动休闲型suv，将于明年年初上市。

nbd :海马的首款乙级产品为什么是从suv开始的？

秦全权:海马的b级车为什么从suv切入？ 我们拆除了国内自主企业品牌，自从b类三车上市以来，都没有成功过。 作为轿车的b级车，现在心情不好，有钱的客人可能会买进口车； 预算少的客户未必会买这么大的三辆车。 我们看到自主公司在这方面还不自然。 拆开一看，我觉得b级车从suv市场切入的机会更大，所以决定从suv切入。

nbd:2008年海马的销售额下降，到了2009年，现在1~3月的销售额也非常不好。 原因是什么？ (/br/) )/br/)秦全权)一是，从去年开始，海马预见整个经济将进入下载，及早采取措施，降低产能和销量目标，早日释放压力。 第二，从去年下半年开始，海马致力于产品结构的调整，这种情况将持续到今年4月。 随着欢喜1.6的发售，福美来在a级车的主导地位重新确立，h2和m2将于年内发售，海马将进入销量上升通道。 2009年海马的销售目标是战胜势头，达到10%~15%的增长率。

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来源：经济之窗