“甄荣辉“前程无忧”试水游艇会”

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经记者曹晟源从上海出发

江南春进军洗足城，丁磊养猪……在it大佬们纷纷转战“多元化”的情况下，国内最大的人才服务商——前途无忧的ceo甄荣辉也将自己的互联网招聘主业

日前，在上海黄浦江畔的三泰码头，2009年中国(上海(在国际游艇展新闻发布会的间隙，甄荣辉接受了《每日经济信息》的采访。

目前，个人投资

甄荣辉说:“我从去年下半年开始投资上海亚廷游艇会。 游艇才刚刚开始，还没有营业。 (/br/) ) )/br/) )对于外界最关心的投资额，甄荣辉显然没有做好心理准备。 愣住后，哈哈大笑，说自己只投资了一点，指着码头上的游艇说:“我的游艇现在也在这里。”

甄荣辉投资游艇的会不会显示出他会毫无前途之忧地参与游艇这个奢侈的领域呢？ 甄荣辉强调，这是个人投资，未来的安心目前没有涉及。

事实上，甄荣辉是法拉利中国车主会的会长，他是少数个人拥有f1法拉利赛车的人，据说购买这辆赛车消费了近2000万元。 (/br/) )/br/)对于很多有趣的地方，甄荣辉开玩笑地说:“我有很多玩具。” 他是迄今为止购买赛车的大富翁，相信对游艇的投资也不小。

公开资料显示，甄荣辉在美国上市公司未来无忧的持股比例达到27.17 % (截至2008年5月31日)，以总股本计算，甄荣辉未来无忧持股约766万股，4月8日未来无忧收盘价为 甄荣辉持股市值约5247万美元(

2008年未出现赤字

)于4月5日，前程似锦地公布了2008年财报。 企业2008年实现全年收入8.06亿元，比去年同期增长1.9%。 利润为9680万元，比去年同期减少31.2%。 根据此前的消息，中华英才网2008年全年亏损约1.75亿元，智联2008年亏损约1.7亿元。

前途无忧2008年引领行业，也许是甄荣辉将精力投入其他领域的原因。 用甄荣辉的话来说，企业“不赤字，不裁员，度过2009年就可以了。 招聘领域的经济影响一定最大。 ”。

游艇领域拥抱取暖

游艇领域在中国的迅速发展到底是什么情况？ 中国船舶工业领域协会秘书长杨新发告诉记者，“中国游艇的快速发展还处于初期阶段，2008年中国本土游艇制造商实现了创纪录的2亿2008万美元出口额。” 杨新发说:“

“2009年将是充满机遇和挑战的一年。” “游艇产业可以带动周围的零售、酒店、旅游、维修等各种就业机会，如果快速发展，可能有2000亿元以上的gdp。 ”

中国船舶工业领域协会船艇分会秘书长黄振刚说:“目前各企业自力更生竞争实力较弱，所以协会打算将能够应对竞争的厂家集中在一起，团结过冬。 今年以内销为中心，与海外产品相比，国内产品具有很大的竞争力。 公务费用市场成为国内游艇制造商追逐的目标，海关走私安排、洪水救援等公共事业对快艇的费用索赔也很大。 ”

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来源：经济之窗