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实习记者赫维是从北京

1989年在北美诞生的日系高级车企业品牌英菲尼迪。 20多年来,其产品路线多根据北美市场的诉求进行设计和研发,但从日产高层获悉,随着中国市场的高速发展,“未来,美世集团品牌的全球研发将更加重视中国市场的调研新闻和顾客诉求,从而吸引更多高端顾客的多样性,

“英菲尼迪研发重心向中国倾斜”

日产(中国)投资有限企业进口车事业部社长川北刚史表示:“2008年的销量为4千辆,从2009年1月至4月,英菲尼迪在中国市场的销量逐月增加。 从整体上看,英菲尼迪企业品牌第一季度比去年同期增长了63.5%。 这是川北刚史对英菲尼迪企业品牌的看法

“英菲尼迪研发重心向中国倾斜”

川北刚史认为:“尽管目前存在经济危机的影响,但美国是英菲尼迪企业品牌的最大市场,第二市场是中东,第三市场是俄罗斯、韩国、中国, 这三个市场基本处于同一水平。 英菲尼迪企业品牌于2007年7月开始在中国销售,并能在中国市场取得这样的业绩,证明了中国市场强大的快速发展潜力。 ”。

“英菲尼迪研发重心向中国倾斜”

作为进入中国市场的新晋豪华车企业品牌,英菲尼迪的企业品牌负责人表示,目前该企业品牌在中国市场的首要任务是塑造企业品牌,提高品牌在人民心中的知名度

“我们首先从产品引进、经销商建设等方面入手,提高英菲尼迪的企业形象。 在产品方面,去年我们向中国市场引进了fx、ex、g、m全系产品。 在今后的这段时间里,我们打算全力深耕这些产品。 这包括这些产品持续上市的改革。 目前,中国市场的产品覆盖suv、crossover、轿车、轿车等行业,体系比较完善,基本能够满足中国客户的诉求。 那是因为我们短期内不会引进新车。 ”

“英菲尼迪研发重心向中国倾斜”

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来源:经济之窗

标题:“英菲尼迪研发重心向中国倾斜”

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