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各记者范铁如广州
煤堆起伏不平的小山,覆盖着广州港集团西基港务分企业所在的小岛,列车停在巨大的自动化承载台上。 / br///h///br// h /“今年以来,广州港的煤炭库存一直居高不下。 特别是4~6月,船到港比较集中,目前广州港全港煤炭库存约250万吨,达到历史非常高的水平,有些船出现压港情况,但本月末情况有所好转。 ’广州港集团生产业务部程华勇昨天对《每日经济信息》记者说。 / BR// h///BR// h /国产煤炭据三分之二/ BR// h// BR// h//程华勇介绍,目前积压在广州港的煤炭 一是煤炭价格下跌严重,国产煤炭价格没有竞争特点,没有销售力。 海关人士表示,由于中国国内煤炭生产大省限产价格、电煤合同未尽事宜等因素,国产煤炭价格不坚挺,与国外煤炭价格下跌明显,加之2009年以来国际海运费价格持续下跌,也推动了煤炭进口的快速增长。
日前,东方证券研究所煤炭领域首席分解师王帅在接受《每日经济信息》记者采访时表示,4月北方煤炭到秦皇岛港的煤炭价格大致在640元/吨左右,至广州港的运费。 与进口煤炭相比,价格差距明显较大。中信证券煤炭研究员王野表示,国际煤炭价格为63~65美元/吨时,广东省进口煤炭价格为50美元/吨多,确实处于低位。 与进口煤炭相比性价比较低,国产煤炭成为港口积压的大头。
第二个原因是进口煤炭比例较高的越南煤炭于7月1日涨价,贸易商最近发生囤积行为造成积压。 程华勇表示,积存的外贸煤炭有一半是越南煤炭,越南政府支持的独家煤炭出口商从7月1日起每吨涨价9美元,因此国内进口商到港的越南煤炭也不着急出售,等待涨价而获利。 这也导致了非常畅销的越南煤炭的积压。
另一个原因是经济大环境尚未完全恢复,市场诉求尚未有效发挥作用,煤炭等能源型生产资料销售不旺。 / br// h /
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煤炭进口量创新高
广东省是国内煤炭100%依赖外国进口或进口的省份,广东省今年1 ~ “在未与国内煤炭企业签订订单合同的情况下,依赖大量购买国外煤炭,广东省电力公司的煤炭供需已经达到较弱的平衡。 ”据业内人士介绍。
根据广州海关提供的数据,广东省2月份煤炭进口量比去年同期增长73%,为168.4万吨,为2008年以来单月进口量最高,为同期中国煤炭进口量的34.43% 另外,今年1~2月从广东口岸进口的煤炭中,65%来自越南,比去年同期增加了近60%。
“4“预计4月份广州港煤炭进口量将保持两位数的增长,其中越南煤炭仍然是大头。 》根据广州港相关人士的例子,3月份广州港煤炭进口量为64万吨,比2月份的56万吨增加了14%。 “除了海运费用下降、外煤比内煤便宜的特点外,粤电集团等大公司向越南购煤等因素是进口增长的重要推动力。 ”
中国海关近日公布的数据显示,今年1~5月,我国进口煤炭量大幅增加,5月进口煤炭再创新达到943万吨,上月为916万吨 “由于中国煤炭公司和五大发电公司就全年合同电煤价格的争执,以及国内低效的小煤矿关闭,进口煤炭的诉求大幅提高。 ”业内人士分解说。
与港口堆满煤炭的热闹场面相比,广州港集团下属的华南煤炭交易中心的交易大厅显得有些冷清。 该中心市场部经理赖丽珍解释说,由于使用电子商务平台,很少有人来现场交易,目前该中心的使用交易情况处于正常水平。 / br// h// br// h// br// h// br// br// h /媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时,请参阅“ / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61213899
来源:经济之窗
标题:“内外煤价倒挂 广州港煤炭库存250万吨”
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