“联手中航竞标C919霍尼韦尔交锋GE”

每年记者喻春来和北京发

一样，世界500强的美国霍尼韦尔公司和美国通用电气公司( ge )为投标c919系统供应商展开竞争。 前脚ge和中国航空工业集团企业计划以一半对一半的持股比例成立航空空电子合资企业，时隔一天，霍尼韦尔后脚将与中航工业协商，在主要飞机系统上展开合作，探索合资公司和其他合作模式。 很明显，两者背后的意图相当确定。 都打算通过婚姻中航工业，获得c919系统供应商的“入场券”。

11月16日，中航工业总经理林左鸣与霍尼韦尔董事长兼首席执行官高德威签署合作协议，扩大双方现有合作框架和指导委员会，建立合作团队，在主要飞机系统上共同合作，探索合资公司和其他合作模式，并与CEO展开合作。 林左鸣表示，中航工业和通用联合开办的合资企业是开放性的、非排他性的，企业也非常重视与霍尼韦尔的合作。

中航工业系统企业的一位高层17日在接受《每日经济信息》采访时表示，中航工业也在考虑与霍尼韦尔建立50%对50%持股比例的合资企业。 据悉，双方正式商定建立中航工业子企业、中航工业系统企业、哈尔滨东安发动机(集团)有限企业等多家中航工业子企业，扩大合作。 霍尼韦尔17日还宣布，位于上海浦东的霍尼韦尔中国航空学院上海培训中心成立。 该学院主要为在中国的霍尼韦尔顾客提供学习和训练的机会。

对此，ge中国宣传部长李国威对本报表示，ge和霍尼韦尔在许多业务上重叠，存在竞争关系，但ge包括与发动机、航空空电子以及全球合作伙伴的开发能力 因为这家企业不害怕竞争。

分解者认为，目前霍尼韦尔通过综合航空空电子向国产支线飞机arj21提供飞行系统，有6个系统有可能列入大型飞机c919供应商的候选名单。 ge是航空空电子方面最有力的竞争者。 在这种背景下，葛和中航工业成立了持股50%的合资公司对霍尼韦尔感到压力。

中国商用飞机有限责任企业副总经理吴辉表示，c919以年底完成主要机载系统供应商的选择为目标，与海外供应商在中国公司设立合资企业，鼓励外资在中国的工厂建设、合资合作，实现本土化

从中航工业方面来看，采取了“杯水车平”的方法，与双方建立了合作。 中航工业系统企业高层认为，霍尼韦尔和ge最后谁将成为c919供应商只能由中国商飞决定，是选择其中一方还是两者现在谁也不知道。

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来源：经济之窗